Vai al contenuto
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autopareri

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Featured Replies

Inviato
19 ore fa, giopisca scrive:

Mettici anche i lattoni ed hai fatto bingo

 

questa però è una Croma1 almeno seconda serie perchè ha le frecce post bianchi e non arancioni

 

e poi è l'auto "donatrice" per la Turbo id per cui immagino che Oldcroma non abbia sottilizzato troppo

 

E' una MY '87, Oldcroma potrà confermare se è corretto 😉

E' il primo facelifting della Croma, che vede alcuni aggiornamenti tra cui la parte inferiore dei paraurti in tinta con la carrozzeria, i gruppi ottici posteriori con gli indicatori di direzione trasparenti e se non sbaglio anche la fascia che unisce i gruppi ottici è diversa.

Gli allestimenti interni forse rimanevano ancora un po' troppo sotto tono (opinione mia), per via di quei poggiatesta schiumati che mal si addicevano a una vettura di quel segmento.

Con il MY '89 le cose migliorarono decisamente. Il restyling del '91 beh...trovo che abbia rappresentato la maturità piena del modello, con l'abbandono delle cilindrate più "umili" (il 1600 e il diesel aspirato).

Non ricordavo il dettaglio del tergilunotto optional, ma come è stato sottolineato nei post precedenti, quasi sicuramente era un optional imposto (leggasi: poche uscivano dalla fabbrica senza), e la scelta di farlo pagare fa parte delle contraddizioni del marketing anni ottanta: spesso, anzi quasi sempre, un modello del segmento superiore in allestimento base risultava più scarno di uno del segmento intermedio...

--------------------------

  • Risposte 428
  • Visite 214.1k
  • Creato
  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

Most Popular Posts

  • Buonasera ai frequentatori del forum, vi scrivo per un aggiornamento: Dopo 13 anni  di uso da quando sono venuto in proprietà, che sono arrivato al traguardo  dei 500.000 chilometri , cosa non da poco

  • La mia turbo Blu Dry  continua a macinare strada, ora è a oltre 240.000 km ed è andata recentemente a un raduno dedicato alle "creature" disegnate da Giorgio Giugiaro a Mondovì.....

Immagini Pubblicate

Inviato

Ho pubblicato la foto di una Croma  senza tergilunotto, che di fatto e' stata la donatrice di organi per la i.d.  , ormai è sparita da anni , completamente "spolpata" dal sottoscritto, forse ho ancora una foto di cosa rimase per la pressa....

P1050637.JPG

Inviato

se avessi saputo  che @Oldcroma è un tale cannibale quando l'ho conosciuto non gli avrei stretto la mano 😬

 

in un attimo si strasCROMA in annibal lecter e ti si magna 

Inviato

Ma...le tue Croma ogni tanto le esponi in giro? Mi farebbe tanto piacere vederne qualcuna (e nel caso rischiare la mia mano 😄

- '13 Toyota Auris Hybrid TS Lounge (dal 2024)

-'03 Ford StreetKa 1.6 Leather  (dal 2022)

 

My wife said to get things done. You'd better don't mess with Autopareri.com

 

Inviato
On 22/9/2023 at 14:42, gianmy86 scrive:

Ma...le tue Croma ogni tanto le esponi in giro? Mi farebbe tanto piacere vederne qualcuna (e nel caso rischiare la mia mano 😄

io a givoletto una domenica mattina ho visto passare la Croma "Capri" e poi un'altra volta ( quando ho cosciuto oldcroma ) penso avesse  o la V6 o la tid

Crea un account o accedi per lasciare un commento

Contenuti simili

Background Picker
Customize Layout

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.