Al ritorno dalle vacanze il venditore mi ha promesso di farmela vedere in salone e durante la presentazione (poco dopo) me la lasceranno per 1 giorno in prova. Vi saprò dire di più....

Riguardo alla differenza di prezzo, tra una A3 ed una Golf ballano ben più di 2.000 €, e sotto il vestito sono la stessa identica macchina....figuriamoci se poi c'è il plus della TP, un automatico 8 marce e motori ai vertici per potenza, prestazioni e consumi.

Ok sto cercando di autoconvincermi

Quoto tutti su prezzo e alternative. In questo mese mi sono impegnato "tantissimo" per farmela piacere..........Ma non ci sono riuscito

il fatto che rientri nel ventaglio delle vetture aziendali papabili se raggiungo determinati target ha dato un boost non da poco per farmela piacere(anche se per il momento credo si parli ancora di 1sr vecchia, anche se per i target richiesti mi sa fa in tempo ad uscire anche il rest.)

la serie 1 ha la stessa meccanica del modello precedente se non erro, quindi questo prezzo alto non so quanto sia giustificato, non ha nemmeno i QA tanto decantati nei primi mesi...ha la stessa meccanica di golf/a3 e giulietta ma con la tp

non voglio sminuirla, ma non ha nulla in più secondo me delle rivali, anzi....

opinione personale ovvio

Dinamicamente, da ex possessore, è un riferimento, ma questa non la prenderei neanche se me la regalassero, sinceramente.

ha la stessa meccanica di golf/a3 e giulietta ma con la tp

la serie 1 ha la stessa meccanica del modello precedente se non erro, quindi questo prezzo alto non so quanto sia giustificato, non ha nemmeno i QA tanto decantati nei primi mesi...ha la stessa meccanica di golf/a3 e giulietta ma con la tp

la serie 1 ha la stessa meccanica del modello precedente se non erro, quindi questo prezzo alto non so quanto sia giustificato, non ha nemmeno i QA tanto decantati nei primi mesi...ha la stessa meccanica di golf/a3 e giulietta ma con la tp

non voglio sminuirla, ma non ha nulla in più secondo me delle rivali, anzi....

opinione personale ovvio

No è il pianale della F30 accorciato.

Facendo un paragone con Giulietta direi che ha diversi plus, come qualche cavallo in più, la trazione posteriore, probabilmente un comportamento più sportivo ed un miglior rendimento. Dall'altro lato ha anche vari minus, in primis il prezzo, poi minor abitabilità ed il compromesso più spostato verso le prestazioni rispetto alla guida quotidiana.

Nel complesso, dovessi ensare ad un simile acquisto, credo che opterei per una soluzione come quella suggerita da Tony.

Non per fare il cacazzi ma ricordo che questa auto, se il paragone lo vogliamo fare con giulietta, avra' probabilmente finiture migliori (ed in parte anche la attuale serie 1 post restyling le ha), particolare che nella giulietta lascia abbastanza a desiderare. Senza dimenticare che, sparatemi pure, ma aldila' della motivazione (ovvero leggi e' quello che avevano in casa), questa C deriva da un'auto di seg D