Veloce toccata e fuga: vista dal vivo imho la parte migliore è il frontale Sul resto meglio la vecchia.

Quando guido io non c'è spazio dietro, meglio davanti, bagagliaio sempre piccolo.

Domani sera mi sbizzarrisco sulla qualità degli interni invece... Buon weekend!

Vista oggi, IMHO fa ::

Potrà anche avere prestazioni splendide, ma io quest'auto non la metterei neanche tra quelle da provare...

So dove si trova quel concessionario e penso di sapere dove li abbia fatti ma non si può dire

Prendiamo atto delle prestazioni ma non facciamo troppe domande

Modificato 18 Settembre 201113 anni fa da sarge
infrazione 1.9 del regolamento

vista oggi...

note positive:

interni, veramente belli e ben fatti, volante, sedili, cambio, multimedia, plancia.... promossi

esterni, molto meglio rispetto alle foto, l'ut ha una buona presenza

note negative:

prezzi... 3 auto esposte, abbastanza semplici, (no pelle, no navi) così prezzate:

116i sport + metallizzato 32.265 €

118d urban + metallizzato 34.800 €

118d sport + metallizzato 36.733 €

Anche secondo me dal vivo é molto meglio che in foto... Interni veramente belli e posizione di guida bassa ma questa non é una novitá

Il posteriore non lo digerisco del tutto ma come detto niente di catastrofico.

Vista.

Belli gli interni, ma spazio sempre risicato (dove sarebbero i cm in più?).

Imbarazzanti gli esterni, peggio di quel che credessi, mi vergognerei ad andarci in giro.

Imbarazzanti anche i prezzi, con quelle cifre ci prendu un mondo di auto paragonabili, anche come guida, al netto della TP.

Bocciata.

Dopo la visita al concessionario, resta pienamente confermata l'impressione delle foto, ovvero che gli esterni siano improponibili....il marchio che sta sul cofano non basta a salvarla.

Per il resto, un filo migliorata la qualità degli interni, a prezzo tuttavia di un listino che ora è diventato ancora più esoso.

Quando cambierò la mia "vecchia" serie 1 non sarà certo per questa....

Scrivo solo oggi per mancanza di tempo, comunque vista, provata e testata a lungo, in attesa di riprovarla nuovamente ma posso già dire che:

- Di linea mi piace, rappresenta a mio vedere la naturale evoluzione della mia attuale Serie 1

- Lo spazio anteriore è sostanzialmente invariato (meglio ma senza gridare al miracolo), la seduta è leggermente più rialzata, forse meno sportivo ma ho trovato subito la posizione di guida e mi è apparsa davvero confortevole

- Dietro, invece, si sta nettamente meglio, infine finalmente sono presenti le bocchette di climatizzazione e l'accessibilità è notevolmente migliorata.

La vettura da me provata era una 120d Sport con automatico 8 marce. Il cambio ha un trascinamento inesistente ed è paragonabile ad un DSG, morbidissimo, lo start stop è rapidissimo ed efficace e si comporta veramente bene in ogni condizione. Il motore, rispetto al 177cv è più ruvido ma allo stesso tempo nettamente più silenzioso, totalmente privo di vibrazioni e con una schiena ben maggiore. I 200 km/h di tachimetro vengono superati in scioltezza e allo stesso tempo pare consumare davvero poco dato che il BC indicava una media di appena 6.7 litri x 100 km ed è una vettura da test drive.

Dinamica di marcia caratterizzata da un rollio ridotto ed una tenuta di strada davvero encomiabile. Di contro è parecchio più filtrata, sia di sterzo che come assorbimento, finalmente, con una BMW che non salta sulle buche ma le assorbe. Stiamo però parlando di una vettura con assetto di serie e non con l'assetto M o DDC (Dynamic Damper Control).

Ho deciso che sarà lei la mia prossima macchina, ma l'ordine lo farò nel 2012, intanto il preventivo è, per ora, sui 45 mila ma con su praticamente tutto, da scontare.

45mila?

Alfa, un bel serie3 coupè o futura serie4?