Gia' pensato ed escluso causa i tempi di consegna. Al momento non accettano ordini. Presentazione ufficiale prevista per metà settembre e consegne nel 2012!

Come non detto. Ho letto proprio ora su Cambia la faccia, non la sostanza | alVolante che sono iniziati i pred-ordini con interessanti "omaggi". Domani vado a vedere dal concessionario...

Del Q3 non si sa ancora niente ma sicuramente ne riparleremo nel 2012.

"Audi Q3 arriverà nelle concessionarie a Ottobre, ma sarà ordinabile dalla seconda metà di giugno. Da luglio sarà possibile utilizzare il configurator su Audi Italia - Sito Ufficiale > Home page per scegliere la combinazione migliore!" Audi Italia

La butto lì ma magari non piace: Honda CR-V 2.0 V-Tec. Non conosco i tempi di consegna ma secondo me è fatta bene, gli allestimenti top di gamma restano entro i 40mila € pur essendo davvero completi di tutto l'immaginabile e il motore è una garanzia. Che ne pensi?

Secondo me hai sbagliato anno per cambiarla...

Perché visto che sei affezionato e ti sei trovato bene con il marchio giapponese, entro il 2012 arriverebbe questa: http://www.autopareri.com/forum/concept-anteprime/46972-mazda-minagi-concept-foto-ufficiali.html

Altrimenti cose come http://www.autopareri.com/forum/citro-n/38532-citro-n-c-crosser-topic-ufficiale.html ? Effettivamente c'è solo diesel (realizzo che è un 2.2 156 CV), se non altro questa ha il filtro FAP a rigenerazione con additivo, quindi in teoria non è problematico come altri DPF... L'auto a seconda dei gusti e preferenze, c'è sia con il marchio Peugeot (http://www.autopareri.com/forum/peugeot/20823-peugeot-4007-topic-ufficiale.html) che Mitsubishi (http://www.autopareri.com/forum/mitsubishi/38646-mitsubishi-outlander-facelift-topic-ufficiale.html): è stata una joint venture tra costruttori.

Sempre Peugeot propone la 3008 (http://www.autopareri.com/forum/peugeot/34835-peugeot-3008-topic-ufficiale.html), magari l'estetica non è convincentissima, ma ne parlano molto bene come confort e facilità di guida. Oltretutto ha in gamma 2 1.6 a benzina, uno da 120 CV ed un altro (turbo) da 156 CV. Xenon ci sono, sensori di parcheggio anche ed è a trazione anteriore, cosa che aiuta a contenere i consumi.

a nafta (che almeno ti garantisce una rivendibilità futura) ma andando oltre il paletto dei 2000cc puoi considerare anche il cherokee.

C'è poi unìopzione che però deroga alla tipologia che avevi fino ad ora inquadrato: il nuovissimo grand cheerokee 3.0 diesel che parte da 44mila, con uno sconticino ci rientra anche se va via tutto il prevenbtivato. parliamo però di una categoria superiore a quelle menzionate, oltre che un binomio confort e attitudine al fuoristrada (altrimenti tanto vale una berlina) che trovi sul range rover e basta

Nuovo Jeep® Grand Cherokee

Diesel c'è pure il koleos, che non viene a costare molto, e il korando, purtroppo a benzina non sono molti

a nafta (che almeno ti garantisce una rivendibilità futura) ma andando oltre il paletto dei 2000cc puoi considerare anche il cherokee.

C'è poi unìopzione che però deroga alla tipologia che avevi fino ad ora inquadrato: il nuovissimo grand cheerokee 3.0 diesel che parte da 44mila, con uno sconticino ci rientra anche se va via tutto il prevenbtivato. parliamo però di una categoria superiore a quelle menzionate, oltre che un binomio confort e attitudine al fuoristrada (altrimenti tanto vale una berlina) che trovi sul range rover e basta

Nuovo Jeep® Grand Cherokee

Io stavo per proporgli il Grand Cherokee, ma il 3.6 a km0 che trovi sui i 40 completo di tutto. È troppo tutto?

EDIT. Mi ero perso il limite di cilindrata a 2000cc.

Beh, io la trovo pessima, ma se non ti serve tanto spazio potresti considerare anche la MINI Countryman.

In alternativa, forse ti converrebbe cominciare a pensare di aggiungere alla lista qualche usato fresco così da riammettere un po' di modelli esclusi per questioni di budget e di tempi di consegna (vedi XC60, Q5, ecc.). Altrimenti, veramente, mi sa che se sono finite.

Come mai hai così tanta urgenza se sei soddisfatto di come va la tua attuale Mazda?

Modificato 11 Giugno 201114 anni fa da Edolo

Mah, magari la consorte considera l'S-MAX un Crossover... Con 30.000 c'è il 2.0 turbo 200 cavalli Powershift. Almeno è anche utile ed è realmente spazioso due aggettivi che vanno contro il concetto di SUV...

Q3 2.0 TFSI quattro 170 CV con trasmissione manuale 32.600 euro.

Con xeno, sensori, met e qualche altro accessorio stai ben sotto i 40 k euro.

Q3 2.0 TFSI quattro 170 CV con trasmissione manuale 32.600 euro.

Con xeno, sensori, met e qualche altro accessorio stai ben sotto i 40 k euro.

Gli premeva il fatto che i tempi di attesa non fossero eterni... E qualcosa mi dice che con Audi lo sono