ù

secondo me è migliorata parecchio, peccato solo per gli interni davvero tristi, dovevano caratterizzarli un pò di più, ci volevano più colori, più vivacità per una macchina comunque rivolta ad un pubblico giovane.

Che strano... Hanno rifatto anche il cofano, c'è una nervatura in più Esigenze di crashtest o voglia di buttar via stampi?

Probabilmente non riuscivano a farlo coincidere con la calandra allargata e han fatto la spesa

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I due frontali in versione smile (lasciate perdere il cartello della prima faccina)

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I due frontali in versione smile (lasciate perdere il cartello della prima faccina)

De gustibus non est disputandum....

http://www.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20090702_0221/3.jpg

http://www.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20100302_0234/5.jpg

Si scrive:

De gustibus non disputandum est....

Per quanto riguarda la macchina non cambia molto, rimane sempre poco apprezzabile rispetto alla concorrenza

Riguardo i fari poi secondo me potevano disegnare in modo più espressivo l'andamento dei led

Che strano... Hanno rifatto anche il cofano, c'è una nervatura in più Esigenze di crashtest o voglia di buttar via stampi?

la modifica è solo per motivi di stile, la pelle cofano (di solito 0.6-0.7mm in acciaiaccio) non può avere alcuna influenza sui crash

la modifica è solo per motivi di stile, la pelle cofano (di solito 0.6-0.7mm in acciaiaccio) non può avere alcuna influenza sui crash

Anzi.... magari dico una cagata, ma mi riferisco al fatto che forse Gian stesse pensando al crash pedone. Un cofano con una piega tipo spina dorsale non è deleterio (rispetto ad uno liscio e molle come pelle esterna di primo impatto) nei confronti di una capoccia che si spatascia? Indi per cui credo che sicuramente non sia una modifica fatta pro scontro col bipede ambulante.

Poi del resto tu ci sei dentro e ci stai appunto spiegando il perchè.