50 pagine di commenti, e poi, questo...

Notizia bomba...IMHO ci vedo lo zampino positivo di S M:

"Questo fine settimana, sul sito internet del periodico statunitense Autoweek, sono comparse le prime fotografie - scattate dall'agenzia Kgp Photography - della plancia dell'Alfa Romeo 4C, la berlinetta italiana che debutterà al Salone di Ginevra tra meno di un mese. A breve sono attese le prime foto ufficiali della versione definitiva, ma da quanto sappiamo non ci saranno immagini degli interni (che forse non saranno svelati neppure in occasione del salone svizzero).

Dettagli da rivedere. Secondo le nostre informazioni, infatti, gli interni dell'Alfa 4C sarebbero sottoposti a una revisione: il carry over di alcuni componenti da vetture di categoria inferiore - per esempio le bocchette dell'impianto di climatizzazione, i comandi del cambio e altri dettagli di finitura - non avrebbero soddisfatto i requisiti. Secondo i vertici del Gruppo, infatti, la 4C dovrebbe avere un look&feel premium, più in linea con le ambizioni della vettura. C.D.G."

Fonte: Alfa Romeo 4C - Interni non ancora definitivi - Quattroruote

MAnnaggia che io non sono "tennico" come dice lo zio cosimo ma mi tocca farlo passando per il puffo rompicoglioni della situazione. Solo per volere di informazione, possiamo ribadire una volta per tutte che chiamare la 4C avvistata qui e li', quella con la vestaglia nera insomma, dicevo possiamo dire che chiamarla mulo e' una bestemmia?

Si tratta di un PROTOTIPO.

questo e' un mulo

Vicina come prezzi, non come tipo di auto.

Una r400 sta a 56 e passa di listino...

..

MAnnaggia che io non sono "tennico" come dice lo zio cosimo ma mi tocca farlo passando per il puffo rompicoglioni della situazione. Solo per volere di informazione, possiamo ribadire una volta per tutte che chiamare la 4C avvistata qui e li', quella con la vestaglia nera insomma, dicevo possiamo dire che chiamarla mulo e' una bestemmia?

Si tratta di un PROTOTIPO.

questo e' un mulo

Sì, hai ragione, ma la notizia di 4r ci fa pensare che dettagli e finiture degli interni del PROTOTIPO ( ) non siano definitivi, e che quindi le geremiadi partite qui su AP, per non dire degli insulti sparati in giro dalla "ggente", sono la solita pregiudiziale caterva di luoghi comuni di chi le idee su quest'auto già le ha e non le modificherà. In sostanza, come sempre giudizi affrettati producono cagate di discussioni, che fanno stufare la gente cum grano salis e sine ira et studio di scrivere sui forum. Comprì?

e s efosse un bardotto?

OT/ poi chiudo qui ma...bardotto a chi? A lui? non dica cosi' che il mulo e' peggio di un alpino, tosto e incazzoso. Si fidi del dottore

ok ma dentro c'è allumnio portante vero.

La pedalia è un estruso vero d'allumnio, idem il volante.

La strumentazione è francescana ma shurlock idem i sedili semplici ma probax.

Poi ti posso dire che ha il devioluci austin e il pezzo con i pulsanti luci spesos si stacca, ma il punto è che non vuole far vedere di essere, è povera e racing finito li.

Ecco se vedi un interno di europa quello si che è brutto.

E sia chiaro che a me sta benissimo... Ma che si venga a dire che per un'auto da 50/60 mila euro sia inaccettabile avere un interno del genere, a prescindere, non é che mi pare molto logico... Si sono tirati fuori il materiale e le bocchette e i tasti e l'autoradio... Non mi pare che il resto di quello che c'é con quel genere di prestazioni, per quel genere di cifre, sia molto diverso...

Anzi... personalmente io trovo che sia inaccettabile che su un'auto del genere si spendano 10.000 euro nelle finiture dell'abitacolo invece che nelle sospesioni, per dirne una... NON e' un'auto di lusso... Come non lo e' una Elise, come non lo e' una Exige, come non lo e' una Caterham o compagnia...

Modificato 11 Febbraio 201312 anni fa da ricky1750

E sia chiaro che a me sta benissimo... Ma che si venga a dire che per un'auto da 50/60 mila euro sia inaccettabile avere un interno del genere, a prescindere, non é che mi pare molto logico... Si sono tirati fuori il materiale e le bocchette e i tasti e l'autoradio... Non mi pare che il resto di quello che c'é con quel genere di prestazioni, per quel genere di cifre, sia molto diverso...

Anzi... personalmente io trovo che sia inaccettabile che su un'auto del genere si spendano 10.000 euro nelle finiture dell'abitacolo invece che nelle sospesioni, per dirne una... NON e' un'auto di lusso... Come non lo e' una Elise, come non lo e' una Exige, come non lo e' una Caterham o compagnia...

Che ridere... nemmeno a Ginevra riveleranno gli interni perché li stanno rifacendo...

Quattroruote, ma vai un po' a ranare!

Gli interni non li stanno rifacendo, gli interni sono quelli della foto con dettagli e finiture diverse.

Gli interni non li stanno rifacendo, gli interni sono quelli della foto con dettagli e finiture diverse.