Direi ottima la Genesis, anche se c'è da vedere pure la zona piedi.

A dirla tutta il migliore sino ad ora, da quel che si vede, e ha guadagnato il Top Safety Pick +.

anche WRX (Top Safety Pick) si è comportata bene confermando il trend positivo iinziato con Forester.

Per quanto riguarda CX-9, beh è vecchiotto... anche se abbiam visto con l'ottimo risultato di "nonno XC90" che ciò non è una scusante.

Golf e GTI ottengono entrambe il Top Safety Pick + , con un ottimo Good in tutte le categorie di crash test dell'IIHS.

Anche nello small overlapp si comporta alquanto bene.


Domandona, ma chi pulisce tutto dopo il crash test? Sta GTI ha perso l'inverosimile

Si è emozionata e ha sboccato

Finalmente le case automobilistiche sembrano aver quasi imparato la lezione:

Hyundai dopo l'ottimo risultato di Genesis 2014, ottiene un altro Top Safety Pick + con la nuova Sonata 2015

Impeccabile.

Probabilmente s'era già vista altrove ma anche Serie 2 di BMW ha ottenuto un risultato positivo ottenendo Good nello small overlapp e in generale Top Safety Pick + anche per lei .

Modificato 21 Luglio 201411 anni fa da Touareg 2.5

che impressione sti test

che impressione sti test

Già e non vedo l'ora che EuroNCAP li introduca - se mai lo faranno - .

Sai quanti morti e feriti tra i costruttori europei?

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

Dato che ci sono, ottima prova anche per Classe E Facelift che in seguito ad aver ottenuto Good in tutti i test, ottiene anche lei l'ambito Top Safety Pick + .

Attendo con ansia CLA e A3 Sedan, dati gli ottimi risultati di vendite negli States.

Notavo come sulla Golf la testa manchi l´airbag e scivoli a sinistra é dovuto al "tipo" di urto? Perché sui segmenti superiori non succede:pen:

Un plauso a Hyundai, non me l'aspettavo, è riuscita a ripulirsi dal cheappume in neanche una generazione

Già e non vedo l'ora che EuroNCAP li introduca - se mai lo faranno - .

Sai quanti morti e feriti tra i costruttori europei?

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Dato che ci sono, ottima prova anche per Classe E Facelift che in seguito ad aver ottenuto Good in tutti i test, ottiene anche lei l'ambito Top Safety Pick + .

Attendo con ansia CLA e A3 Sedan, dati gli ottimi risultati di vendite negli States.

2015 Audi A3 small overlap IIHS crash test - YouTube

top safety pick +

Notavo come sulla Golf la testa manchi l´airbag e scivoli a sinistra é dovuto al "tipo" di urto? Perché sui segmenti superiori non succede:pen:

Succede un po' su tutte se fai caso Poi magari sulle auto più piccole la rotazione dell'auto avviene un po' prima, quindi la testa "struscia" via.

Poi possono succede tante cose, come volante che sterza, piantone che si sposta, ecc...