Imho troppo alta di 5k euro a naso.

hai visto la dotazione della base? (c'è nel link sopra)

a livelli triade versione tristezza.

non so Steve... con 40 k in Italia ti prendi un x3 non un'x1 e a listino pieno, non semestrale.

se per estero intendi USA allora si...un'x3 parte da 40k $ (2000 turbo 245 cv) una Cherokee da 22k (2.4 multiair 184 cv)

ci deve essere qualcosa che non va....

si, sono troppo sbilanciati: capisco la convinzione che venderà in quantità omeopatiche, ma è comunque prezzato troppo alto. A quel prezzo per rimanere in casa ti pigli il GC

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hai visto la dotazione della base? (c'è nel link sopra)

a livelli triade versione tristezza.

visto ora: non ci siamo proprio. Sembra l'x3 di mio fratello

si, sono troppo sbilanciati: capisco la convinzione che venderà in quantità omeopatiche, ma è comunque prezzato troppo alto. A quel prezzo per rimanere in casa ti pigli il GC

i pacchetti sono anche abbastanza economici (2000 al pezzo). ma una configurata bene viaggia sui 46-48 k.

senza automatico per ora.

a quel livello di prezzo c'è una valanga di offerta* come SUV a 2WD (parlo di quella)..

la vedo dura (in Italia..per l'estero non so davvero).

*parlo sempre di listini

Imho sanno che questa da noi non ha speranza per vari motivi e se la fan pagare.

Le versioni ta a quei prezzi non hanno ragione di esistere!!

Prezzi fuori da ogni grazia di Dio, IMO. Se l'obiettivo era prezzarla in modo che nessuno la volesse più comprare, per non mettere in difficoltà la linea di produzione, allora era più facile semplicemente non proporla in Europa. Mica sono obbligati.

A parte che Toledo non è nemmeno lontanamente a pieno regime, e avrebbe anche un'altro turno disponibile volendo, se proprio le cose si facessero dure...

Prezzi fuori da ogni grazia di Dio, IMO. Se l'obiettivo era prezzarla in modo che nessuno la volesse più comprare, per non mettere in difficoltà la linea di produzione, allora era più facile semplicemente non proporla in Europa. Mica sono obbligati.

A parte che Toledo non è nemmeno lontanamente a pieno regime, e avrebbe anche un'altro turno disponibile volendo, se proprio le cose si facessero dure...

non saprei, però c'è da dire che sta viaggiando bene a 11,795 unità a Febbraio verso il Gran Cherokee 12,691

Best Selling Cars ? Matt's blog » USA February 2014: Nissan Altima shoots up to third place

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A parte che Toledo non è nemmeno lontanamente a pieno regime, e avrebbe anche un'altro turno disponibile volendo, se proprio le cose si facessero dure...

E' così perchè vogliono "salire piano" o perchè non c'è sufficiente domanda ?

Inizia così ma rischia di sfociare nelle km 0 svendute a botte di sconti a doppia cifra.

secondo me no . Gia' adesso grand cherokee costa come q7 ed x5, e non mi pare di vederli scontati piu' di tanto. E non c'e' l'obbligo di venderli per forza qui ineuropa, come nelcaso di thema

alla fine in italia il numero di GC venduti non è poi molto superiore alle thema,

i 2 modelli hanno sicuramente redditività diverse

ma imho indicano un limite fisiologico nel numero di grosse vetture di grossa cilindrata piazzabili.