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Autopareri - Finanza e Economia

Featured Replies

Inviato
2 ore fa, Matteo B. dice:

 

finora.

 

ma il peggioramento della situazione economica ( diciamolo meglio..la scarsa crescita ormai ultraventennale) sta erodendo anche l'asset che citi tu.

 

il Paese economicamente* andrebbe girato com un guanto. non vedo questa volontà negli elettori. "non ce l' hanno neanche per le palle" (come si dice dalle mie parti)

 

 

 

*macroeconomia e finanza/spesa pubblica

 

Infatti. Sputtanarsi i risparmi è più rapido che accumularli. 

 

Posto un po' di gnocca, che è meglio. :-D

già Zarathustra

"la 4C sarà un trabiccolo per incompetenti" (Ipse dixit)

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Inviato
 
 
rivedrei pesantemente la spesa pubblica, ma non tanto in quantità , quanto in qualità.
 
chi non lavora o palesemente canna nell'impiego pubblico va licenziato. (a partire dall'alto).
 
regole diverse per gli appalti pubblici (il sistema attuale è fatto per rubare, detto in soldoni)
 
lotta all'evasione seria. il rapporto sule auto da oltre 120k euro e reddito dichiarato medio su base regionale sembra quasi una barzelletta , ma che non fa ridere.
 
questo ci darebbe la possibilità di raddrizzare la barca per i prossimi 4-5 anni (in pratica si agisce su spesa pubblica ma MIGLIORANDOLA e non tagliandola e sulle entrate ma fottendo chi evade e non alzando le tasse a tutti).
 
nel medio lungo scuola e tecnologia (ma ci vogliono 10 anni almeno)

Tutto OK, ma parliamo anche dell'equità delle tasse, a partire da quelle sui lavoratori autonomi che violano anche il principio della proporzionalità e fanno chiudere le piccole imprese che non vogliono evadere, e ricordiamo che sono le imprese a pagare tutto il lavoro, quello privato con gli stipendi e quello pubblico con le tasse.

☏ T8-PLUS ☏

Inviato
e di nuovo ad invocare misure antievasione perchè ci sono troppe auto di lusso, salvo poi dare il superammortamento anche sulle auto: invece di investire in tencologia investiamo in status symbol

Ma quale status symbol, il limite per l'ammortamento è 18076 euro. Poi le auto non sono tecnologia? O la tecnologia sono le supercazzole di Apple?

☏ T8-PLUS ☏

Inviato

per la me in questa accezione tecnologia sono macchinari , anche elettronici, di qualsiasi natura necessari a produrre il bene o erogare un serivzio:

un doblò rientra in questa categoria e nei 18.000 euro,

 

ma qui  sul forum c'è più d'uno che scrive che di prendere la Giulia in quel modo

e anche se ora esiste una alternativa italiana  e nonostante anche la mia aziendale costi ben di più,  io continuo a considerare investimento

solo i beni strumentali per la produzione, che hanno la peculiarità di richiedere un qualche tipo di "operatore" e quindi creare qualche posto di lavoro.

Cita

7:32 : Segni i punti coglionazzo !

Inviato
24 minuti fa, owluca dice:

p.s. Aymaro ha un conflitto di interessi :mrgreen:

sono una persona semplice, vedo doblò e metto like  :mrgreen:

Modificato da Aymaro

Inviato
22 ore fa, Matteo B. dice:

il Paese economicamente* andrebbe girato com un guanto. non vedo questa volontà negli elettori. "non ce l' hanno neanche per le palle" (come si dice dalle mie parti)

 


Non c'è la volontà negli elettori, nei gruppi di potere troppo interessati al loro orticello ma nemmeno nei partiti che sanno benissimo queste manovre sono la pietra tombale per un eventuale rielezione (ammesso si finisca la legislatura).

 

Una serie di tagli o modifiche alla spesa pubblica andava fatta già da anni magari in contemporanea con riforme a costo zero che ri-mettessero in moto anche il settore privato (burocrazia, certezza della pena, qualche liberalizzazione, ecc.) ora il macigno è veramente grosso.

 

Servirà un trigger esterno (troika?) a far scattare la mannaia quando la situazione sarà più critica, purtroppo quando arriverà sarà macelleria sociale visto che sono anni che perdiamo tempo e quelle istituzioni non sono sensibili al consenso.

Modificato da kat

Inviato
3 ore fa, kat dice:


Non c'è la volontà negli elettori, nei gruppi di potere troppo interessati al loro orticello ma nemmeno nei partiti che sanno benissimo queste manovre sono la pietra tombale per un eventuale rielezione (ammesso si finisca la legislatura).

 

Una serie di tagli o modifiche alla spesa pubblica andava fatta già da anni magari in contemporanea con riforme a costo zero che ri-mettessero in moto anche il settore privato (burocrazia, certezza della pena, qualche liberalizzazione, ecc.) ora il macigno è veramente grosso.

 

Servirà un trigger esterno (troika?) a far scattare la mannaia quando la situazione sarà più critica, purtroppo quando arriverà sarà macelleria sociale visto che sono anni che perdiamo tempo e quelle istituzioni non sono sensibili al consenso.

 

Se viene da fuori verrà vissuta come un'imposizione con resistenze e scuse di ogni tipo. Ci vorrebbe nel paese un'iniziativa non necessariamente in forma di partito politico, con credibilità, con gente coraggiosa e disposta a farsi più di qualche nemico. Ben sapendo che anche nella migliore delle ipotesi ci vorranno anni di bastonate e gioco sporco di tutti gli altri prima di ottenere qualche risultato. Mi fermo qui perché stiamo sconfinando nella politica.

Inviato
4 ore fa, v13 dice:

Se viene da fuori verrà vissuta come un'imposizione con resistenze e scuse di ogni tipo.

 

Se e quando verrà da fuori non sarà più il tempo delle resistenze e nemmeno delle scuse.

  • 3 settimane fa...
Inviato

FINCANTIERI, STX E DCNS: NASCERA’ “L’ AIRBUS DELLA CANTIERISTICA” ? - Analisi Difesa

 

Cita

Con la selezione di Fincantieri, lo scorso 3 gennaio, quale “preferred bidder” nella gara internazionale per l’aggiudicazione del capitale dei cantieri francesi STX di Saint-Nazairé il gruppo cantieristico italiano entra con determinazione sul mercato francese.
L’apertura a questa soluzione del Governo Francese, unitamente al tessuto politico-sociale nazionale e della regione della Loira, permette di prospettare diversi paletti governativi volti a proteggere la firza lavoro e l’indotto, il know-how, le proprietà intellettuali e le capacità strategiche di STX France a favore di DCNS, il gruppo cantieristico a maggioranza statale (62%) specializzato nel settore della Difesa. [...]

 

 

 

già Zarathustra

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