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Il futuro dei siti produttivi Stellantis

Messaggio aggiunto da AleMcGir,

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Featured Replies

Inviato
9 minuti fa, Graziano68dt scrive:

Ma a Mirafiori quelle assunzioni servono per davvero?

Anche perchè tra poco dovrebbero avviare a Termoli la linea per assemblare i cambi eDTC, quindi in teoria potrebbero spostare risorse dalla linea di Mirafiori dei cambi eDTC alla linea di assemblaggio della 500.

Ma forse, a causa della situazione demografica, a Mirafiori lavorano solo anziani che presto andranno in pensione e hanno bisogno di „materiale“ piu giovane.

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Inviato
5 minuti fa, 4200blu scrive:

Ma forse, a causa della situazione demografica, a Mirafiori lavorano solo anziani che presto andranno in pensione e hanno bisogno di „materiale“ piu giovane.

Può essere, anche se io leggevo che le assunzioni pianificate erano tramite agenzie interinali, ergo non sono neanche assunti da Stellantis direttamente.

E' gente che potrebbero letteralmente lasciare a casa il mese dopo.

Nell'automotive nulla si crea, nulla si distrugge, tutto si ricarrozza.

Inviato
22 ore fa, Motron scrive:

Tutto giusto... e poi:

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Forse mi manca qualche tassello, ma con la scarsa produzione che ha Stellantis in Italia hanno davvero bisogno di fare i turni di notte ed il sabato?

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Inviato
1 ora fa, AndreaB scrive:

Forse mi manca qualche tassello, ma con la scarsa produzione che ha Stellantis in Italia hanno davvero bisogno di fare i turni di notte ed il sabato?

Probabilmente le linee che hanno operative devono lavorare per essere redditizie.

Il punto è che siamo un po legati ad un tipo di economia passata.

Oggi intere imprese sono ferme perché non c'è manodopera e la crisi demografica ancora deve manifestarsi a dovere

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