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Featured Replies

Inviato
3 ore fa, Sarrus dice:

bmw-z4-latest-spyshots-1.jpg

bmw-z4-latest-spyshots-4.jpg

bmw-z4-latest-spyshots-7.jpg

bmw-z4-latest-spyshots-11.jpg

 

speriamo bene... :prega: comunque già c'è una notizia positiva, e cioè che NON è un altro SUV :mrgreen:

 

http://www.carscoops.com/2017/07/new-bmw-z4-spotted-with-lighter-front.html

 

Le proporzioni sembrano ottime!

Piccola in ogni caso non è, visto che quei cerchi, che dovrebbero essere quelli del competion pack di M3/4, sono da 20".

  • Risposte 318
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  • il problema secondo me è oltre i dettagli che si possono cannare o fare bene, il problema sono le proporzioni. le spider classiche hanno proporzioni differenti, questa ha più la dinamica di un sa

  • superkappa125
    superkappa125

    Ciao Z4. Ti ricorderemo sempre così:     ?‍♂️

  • Hmm, gusti diversi! Per un spyderista puro sangue (come me) un tetto rigido e un No-Go assoluto, una Spyder o Cabrio deve avere un tetto in tela, un tetto rigido e una cosa per femminucci

Immagini Pubblicate

Inviato

Boh non so perché ma mi sembra sproporzionata: le superfici vetrate mi sembrano cosi piccole che sembrerà si guardar fuori dalla fessura di una cassetta della posta...non mi convince

Inviato
22 minuti fa, VuOtto dice:

Fatela fastback ed M, please!

..vediamo... prima, per cominciare - M2 Competition ;)

Inviato

per ora l'unico appunto è la linea di cintura stranamente alta per una spider. Ma potrebbe tranquillamente essere una camuffatura

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato
4 minuti fa, Cosimo dice:

per ora l'unico appunto è la linea di cintura stranamente alta per una spider. Ma potrebbe tranquillamente essere una camuffatura

si è vero, ma non credo che siano camuffi.

 

se noti  anche sulla IV  mx-5 l'hanno alzata rispetto alle altre 3. credo sia una questione di crash test laterale e funzionamento airbag.

Modificato da Matteo B.

Ospite
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