Potendosela permettere, anche in termini di "spazio", beh concordo: già solo a sentire V6 non capisco più niente.

Ci sarebbe anche la Classe E, sempre restando in casa e con motore uguale: Auto usate: Mercedes-Benz, E 220, CDI Sport AutoScout24 pagina di dettaglio

Secondo me hanno fatto la cazzata con i prezzi della CLA...l'hanno prezzata bella pesante e adesso a farne le spese è questa Classe C.

6L, non V6

Considera che sr5 all'avantreno per esempio ha i quadrilateri con bracci in alluminio.

Non so di che materiale siano fatte (dovrebbe essere una lega leggera comunque), ma anche la MB Classe C ha i quadrilateri davanti, volendo anche le molle ad aria

...che vantaggi danno le "molle ad aria" rispetto alle tradizionali?

...che vantaggi danno le "molle ad aria" rispetto alle tradizionali?

che si rompono.

che si rompono.

Premiumnesssss!

...è questa l'unica differenza tra molla a gas e non.....??

Dopo quanto (Km e/o anni) usano cedere?

...è questa l'unica differenza tra molla a gas e non.....??

Dopo quanto (Km e/o anni) usano cedere?

Molle ad aria o "soffietti" sono dei componenti sospensivi che a differenza della molla convenzionale danno la possibilità di variare la pressione al proprio interno e quindi ottenere una messa a punto specifica se si vuole una risposta più "secca" o più "morbida" nelle fasi di smorzamento delle vibrazioni.

Inoltre gli involucri che contengono l'aria in pressione possono variar la propria altezza, dando la possibilità alla vettura di alzarsi o abbassarsi a seconda della velocità o delle impostazioni del veicolo o semplicemente per mantenere un livello bilanciato dello stesso quando si trasportano dei carichi in baule.

Il cedimento non è programmato, ma a volte cedono loro, a volte il compressore, a volte il relè dello stesso. Dipende dalla bontà dell'impianto e dal suo sfruttamento.

Su BMW un soffietto del genere per il ponte posteriore delle Touring, viene circa 340 € la coppia.

Il compressore nuovo della ZF 1000€

il relè circa 80€

Ovviamente il compressore si trova anche ricondizionato.

Binzega se penso che uno svalvolato (non mi ricordo di che nazione) ha messo le molle ad aria sotto al Coupe'

6L, non V6

[OT]Comunque ci sono anche delle CLS per 50 mila sacchi, anche la Shooting Brake[/OT]

Cioè con 50.000€ c'è il mondo di auto, è un paese dei balocchi per le auto diesel.

Peccato per il carburante sbagliato.