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I più attivi nella discussione

Inviato
La voglio!!

Se avesse il traction+, sarebbe perfetta per le campagne italiane come sostituta delle utilitarie anni 80/90 e di qualche pandino 4x4 non sfruttato a dovere :si:

Traction+, senza ruota di scorta esterna, e con l'1.4 135 cv (o l'1.6 mjt II 120 cv). E' chiedere troppo? Sì...

Senza_titolo_3.jpg

Inviato
Traction+ e con l'1.4 135 cv (o l'1.6 mjt II 120 cv). ..

Un cliente lo avrebbero già trovato :si: a patto che mi danno anche le bici :)

Ma andando in un conc italiano si potrebbe acquistare?

Conosco la trafila che ci vuole per le auto occidentali ma di quelle vendute in oriente come è la faccenda?

Inviato
che cambio a 6m monta? è il C514.6?

per il 1.4 molto probabilmente è quello.

Non riesco a trovare info per il 1.3 MJ 90cv che è il top di gamma

Modificato da ISO-8707

Inviato

Mettetele lo uConnect al posto del blue&me ed è pronta per il mercato europeo!

"Comunque c'è una grossa verità di cui devi per forza tenere conto[..]: 200 euro è un basso di gamma, ed il basso di gamma Android FA cagare. Non è qualcosa su cui si può discutere, ma un fatto. Un punto fisso nel tempo e nello spazio, come la vagina." - Artemis

 

Toyota Corolla 1.4 d4d '05 (2014-2022)  |  Suzuki Swift Sport 1.6 NZ '16 (2022  )

Inviato
Ruota di scorta a parte, non male davvero...... potrebbe essere sul serio l'unica "brasiliana" vendibile in EU.........
Mmmmhhhh.... penso che la Punto brasiliana ormai "viva di vita propria" rispetto all'europea.... e viceversa....
Che esaurito.... mi sono accorto solo ora che questa è per il mercato indiano..... :lol:

Ma l'assemblano là?

LanciaDeltaS4_open_mini.jpg.5d11965fd7512efc3fa6bdb812cce295.jpg 

Ospite
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