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Featured Replies

Inviato

Che noia...

sbadiglio+ORA.jpg

la solita minestra riscaldata....il signor Tommitel non me ne voglia:mrgreen::mrgreen:

Carina era,carina rimane(per quelo che si vede ora),però eccheccazz,pare quasi una presa per il sedere:dubbio:

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

  • Risposte 256
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I più attivi nella discussione

Inviato

alla fine è quelo che ci si aspettava. Gran lavoro di affinamento, il posteriore imho migliora e si ricollega idealmente alla prima serie.

Però per ora mi convincondo poco due cose: brancardo troppo basso che si collega in maniera strana con i passaruota e gomito sul montante posteriore che di per sè non è male, ma semplicement enon è audi.

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato

Cambiare completamente la linea di un modello riuscito dovrebbe essere un valore aggiunto per il cliente? :pen:

Allora alla Porsche dovrebbero aver già chiuso i battenti nel 1970.

Sono tedeschi, hanno sempre fatto le auto così. Anzi, quelle poche volte che hanno provato a stravolgere le linee (vedi con le ultime Mercedes, o con le BMW dell'era Bangle) l'accoglienza del pubblico non è stata mai entusiastica. E' normale, con una clientela tendenzialmente conservatrice.

A me la TT esteticamente è sempre piaciuta. Capisco contemporaneamente coloro a cui non piaceva, e che trovano logicamente da ridire pure su questa, ma dal mio pdv (come, penso, nel caso dei proprietari delle vecchie TT), piuttosto che ritrovarmi una linea completamente diversa, e che magari è andata a snaturare l'essenza di quell'auto, preferisco di gran lunga avere altri tipi di miglioramenti: i motori, o ad esempio quella spettacolare strumentazione digitale del nuovo modello, oppure, come è stato detto, l'handling, che è notoriamente un suo punto debole.

D'accordo, non avranno mai fama per il coraggio nel design, però, a ben vedere, chiamali scemi...

Senza_titolo_3.jpg

Inviato

Vabbeh pure la 911 è sempre uguale a se stessa. Magari per Audi la TT è la loro 911, ed effettivamente ha un design particolare che la rende iconica.

Se la stravolgi non è più TT ma altro!

Poi può piacere o meno, annoiare o meno, essere meccanicamente poco interessante, ma rimane qualcosa di unico, tanto che più d'uno s'è ispirato al suo design.

A me comunque non ha mai fatto impazzire!

Inviato

Ok è uguale alla precedente, e quindi?

la vecchia è ancora oggi imho riuscitissima, e quindi non vedo il motivo di fare grossi cambiamenti estetici. l' importante è che sia ammodernato tutto ciò che è sottopelle.

Volkswagen Polo 1.0 TGI 90 CV Comfortline (06/2021) Ex: Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 101Cv Individual 5p 03/13 - Peugeot 206 1.4 HDi 68cv 3p XT 01/05 

 

 

Inviato

,.-

La TT, come altre auto, va fatta così ;) Cambiata nei particolari, resa più moderna all'interno (e da quello che si è visto hanno fatto un ottimo lavoro) e migliorata dove c'è ancora margine.

Mi sarebbe piaciuto vederla un po' più "slanciata", basterebbe allungarla un po'... Però a giudicare dai muli non mi pare che sia avvenuto, o non abbastanza da renderlo evidente.

Evito infine di ripetere il solito pippone sulle Audi, che siamo noiosi ormai :)

Inviato

Si sapeva già dagli spies come sarebbe stata; se si guarda la fiancata le differenze ci sono eccome... dietro, beh un peccato che non abbian utilizzato dettagli differenti, più azzardati in stile nmila concept coupé che han presentato dal 2008 in poi :roll: .

 News al 02/12/2015: Mazda 2.

Inviato

Ricordiamoci che il cliente tipo è il metrosessuale di turno che se ne frega dell'handling, del cx, ecc ecc e si preoccupa solo che sia a tono con il locale preferito sullo sfondo :mrgreen:

metrosexual-460x200.jpg

Inviato

mi sto immaginando tommitel che si rifila le sopracciglia dopo l'acido ialuronico :mrgreen:

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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