A meno che il 2.0 non derivi da questo 1.750 tramite cambiamenti minimi e subentri ad esso sulla linea di produzione. In questo caso non ci sarebbe spreco.

stavo pensando alla stessa cosa ma non essendo un motorista non avevo idea se fosse o meno fattibile

se dal 1750 si ricava il "nuovo" 2000 l'enigma è presto risolto

stavo pensando alla stessa cosa ma non essendo un motorista non avevo idea se fosse o meno fattibile

se dal 1750 si ricava il "nuovo" 2000 l'enigma è presto risolto

Ricavare un 2000 da un 1750 è stretta tradizione Alfa

Credo che lo si possa fare allungando la corsa.

Imho il 1750 rimarrà, ma cambierà brand...

E sulla gamma Alfa ci sarà il 2.0 litri, che sempre imho appena possibile finirà anche sotto 4C.

Ecco, mesi a parlare del top di gamma, quando la maggior parte di noi deve preoccuparsi della versione ultra base barbon edition coi lattoni in plastica da 16 e la radio a cassette.

Ecco, mesi a parlare del top di gamma, quando la maggior parte di noi deve preoccuparsi della versione ultra base barbon edition coi lattoni in plastica da 16 e la radio a cassette.

Facci sognare che a volar basso ci pensa la vita di tutti i giorni

A meno che il 2.0 non derivi da questo 1.750 tramite cambiamenti minimi e subentri ad esso sulla linea di produzione. In questo caso non ci sarebbe spreco.

Dalle varie indiscrezioni il 2.0 dovrebbe appartenere alla nuova famiglia ''globale''.

Imho il 1750 rimarrà, ma cambierà brand...

E sulla gamma Alfa ci sarà il 2.0 litri, che sempre imho appena possibile finirà anche sotto 4C.

Secondo me 4c ''muore'' con il 1750,che come potenze può superare i 300cv pare.

Il cambio di brand imho sarebbe un errore(e secondo me visti i nuovi motori globali in arrivo non sò dove altro potrebbe finire...),vai un pò a ''sputtanare'' il motore montato sulla 4C,auto immagine Alfa Romeo.

Modificato 17 Febbraio 201510 anni fa da RiRino

Speriamo in un bel sound da Alfa Romeo!

Ecco, mesi a parlare del top di gamma, quando la maggior parte di noi deve preoccuparsi della versione ultra base barbon edition coi lattoni in plastica da 16 e la radio a cassette.

Minchia, sono anni che i leader dell'industria plastica provano a mettere sul mercato i cerchi auto in plastica, e addirittura Alfa li propone nella versione base!! UAU!!!1!!!!1!1111!!!!

In teoria è predisposto per il montaggio sia longitudinale che trasversale fin dalla nascita

Infatti cosi sapevo io.

Dalle varie indiscrezioni il 2.0 dovrebbe appartenere alla nuova famiglia ''globale''.

Secondo me 4c ''muore'' con il 1750,che come potenze può superare i 300cv pare.

Il cambio di brand imho sarebbe un errore(e secondo me visti i nuovi motori globali in arrivo non sò dove altro potrebbe finire...),vai un pò a ''sputtanare'' il motore montato sulla 4C,auto immagine Alfa Romeo.

Per cambio di brand intendevo Fiat/Abarth...

Il 1,75 sarebbe perfetto per le versione sportive di 5ooX e 124 spider...

Col passaggio a tutta la gamma del 2.0 litri si avrebbe un motore non condiviso, almeno in EU, con la gamma Fiat, cosa a cui i detrattori del marchio si son sempre appigliati.