Giunge voce che alcuni componenti fondamentali per vivere la quotidianeità della nuova Alfa, come ad esempio infotainment e climatizzazione, verranno sviluppati esclusivamente dalla neonata SPICA.

Si prevede pertanto che saranno di facilissima messa a punto e manutenzione.

e visto che il focus è sulla meccanica, anche l'inievione sarà meccanica

Giunge voce che alcuni componenti fondamentali per vivere la quotidianeità della nuova Alfa, come ad esempio infotainment e climatizzazione, verranno sviluppati esclusivamente dalla neonata SPICA.

Si prevede pertanto che saranno di facilissima messa a punto e manutenzione.

Dai che poi ce la ritroviamo come "ultima newz inziderz" su tutta Facebook e 200 blog...

Confronto prezzi per l'eventuale diesel base.

Audi a4 2.0 tdi ultra 136 cv businness 38.130 euro

bmw 318d sport 143 cv 37.520 euro

mb c200 blue tec automatic 136 cv sport 42.141 euro motore 1.6 renault cambio automatico

vw passat comfortline bmt 150 cv 33.000 euro

vw passat 1.6 tdi 120 cv comfortline 31.550 euro

volvo v60 d2 businness 120 cv 33.300 euro

volvo v60 d3 businness 150 cv 36.150 euro

Opel insigna 140 cv cosmo 32.000 euro

ford mondeo 2.0 tdci 150 cv titanium 30.750 euro

citroen c5 2.0 140 cv businness 31.550 euro

Il centro virtuale non dovrebbe ridurre le reazioni al volante? Altrimenti a che serve?

Sì ma diciamo che aveva più senso su Thesys che aveva semiassi di lunghezza molto diversi, rispetto a Audi che col longitudinale ha il vantaggio di avere semiassi di lunghezza circa uguale. Giusto per dire: ho guidato 166 in varie motorizzazioni, tra cui il 2.4 5 cilindri diesel e il V6 tuBBBo (miiiiiinchiaaaa) praticamente le versioni con più coppia mai proposte su 166, e di reazioni al volante tipiche del torque steering non ne ho mai percepite, eppure ha un "banale" QA.

Non vorrei dire una puttanata ma l'asse di sterzata virtuale dovrebbe anche aiutare col raggio di sterzata che su una TA con motorazzo a sbalzo è spesso molto limitato. Ma potrebbe essere la cazzata delle 20:35

Confronto prezzi per l'eventuale diesel base.

Audi a4 2.0 tdi ultra 136 cv businness 38.130 euro

bmw 318d sport 143 cv 37.520 euro

mb c200 blue tec automatic 136 cv sport 42.141 euro motore 1.6 renault cambio automatico

vw passat comfortline bmt 150 cv 33.000 euro

vw passat 1.6 tdi 120 cv comfortline 31.550 euro

volvo v60 d2 businness 120 cv 33.300 euro

volvo v60 d3 businness 150 cv 36.150 euro

Opel insigna 140 cv cosmo 32.000 euro

ford mondeo 2.0 tdci 150 cv titanium 30.750 euro

citroen c5 2.0 140 cv businness 31.550 euro

Per me una Giulia comparabile a queste costerà sui 39/40.5 k ma con dotazione di serie più ricca

Io direi 38800€

Confronto prezzi per l'eventuale diesel base.

Audi a4 2.0 tdi ultra 136 cv businness 38.130 euro

bmw 318d sport 143 cv 37.520 euro

mb c200 blue tec automatic 136 cv sport 42.141 euro motore 1.6 renault cambio automatico

vw passat comfortline bmt 150 cv 33.000 euro

vw passat 1.6 tdi 120 cv comfortline 31.550 euro

volvo v60 d2 businness 120 cv 33.300 euro

volvo v60 d3 businness 150 cv 36.150 euro

Opel insigna 140 cv cosmo 32.000 euro

ford mondeo 2.0 tdci 150 cv titanium 30.750 euro

citroen c5 2.0 140 cv businness 31.550 euro

prezzi tutti troppo alti comunque, IMO.

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

per quello che mi pare sia meglio andare sul sicuro e mettere giù roba con specifiche collaudate su quei mercati.

Ma era un esempio a cazzo, ce ne potrebbero essere mille altri, tipo le le plafoniere

certo, ma poi è scontato...oltre che largamente illustrato nelle slide del piano quinquennale sulla condivisione di piattaforme e componentistica. Mi parrebbe scandaloso il contrario.

Ma quando rilasceranno qualche teaser................? Non resisto piu !!

Ma quando rilasceranno qualche teaser................? Non resisto piu !!

Il 24 Giugno sarà un evento teaser

Il 24 Giugno sarà un evento teaser

Non ce la faccio fino al 24

Comunque su serie 3 hanno appena presentato il 3 cilindri benzina che monta anche la Mini.................avessero messo 3 cilindri sulla giulia, già m'immagino le critiche !! E comunque spero si parta sempre da motori 4 cilindri ma perchè non amo molto i motori 3 cilindri............