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Aggiornato al 07/10/2021

 
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Inviato

Mamma mia che ansia (si fa per dire eh) pareva troppo bello che continuassero a proporre una berlina come si deve. 

Speriamo almeno mantenga una base TP altrimenti son proprio delle seghe eh.

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Inviato
20 minutes ago, __P said:


No, ci sarà da scegliere se la berlina la vuoi bassa o alta. 🤣

Mi accorgo di essere un vero dinosauro dell'automobilismo...al leggere le parole "berlina" e "alta" nella stessa frase ho avuto un conato...

Quindi qualcosa tipo quei catafalchi di BMW 3 GT?

Inviato
13 minuti fa, nucarote scrive:

No, i riferimenti utilizzati per descriverla non includono la Sr3 GT.

Quindi eri serio sulla 'berlina rialzata'?? 

 

Se si, significa niente Crosswagon allora.. 

Inviato
14 minutes ago, nucarote said:

No, i riferimenti utilizzati per descriverla non includono la Sr3 GT.

Grazie, comunque la mancata indicazione del riferimento non mi tranquillizza 😅

Inviato
25 minuti fa, ItalianBrands scrive:
Quindi niente ammiraglia? 

Non da quanto so, non entro il MY25.

Per questa prima fase del rilancio sono state previlegiate le attività europee e condivisibili rapidamente.

 

A parere mio ci sarà anche uno sviluppo su US/CHN, ma è sicuramente frutto di un incontro a tavoli diversi da quelli che ho sentito io. In US non possono vivere con la "nuova D", questo è poco ma sicuro... Infatti mi aspetto qualcosa come MY26/MY27, ecco.

Modificato da aboutdas

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Inviato
35 minuti fa, nucarote scrive:

No, i riferimenti utilizzati per descriverla non includono la Sr3 GT.

Mmm, qual è l'auto prodotta/in produzione che si avvicina di più al concetto di questa "inedita"? 

Inviato
1 ora fa, __P scrive:


No, ci sarà da scegliere se la berlina la vuoi bassa o alta. 🤣

Mi sembra giusto, una berlina bassa è troppo aerodinamica, troppo veloce, troppo efficiente, troppo leggera e troppo filante.

Così risolvono tutti i difetti.

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