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Featured Replies

Inviato
Però che talebani [emoji23]

Io da NA sto seriamente valutando RC.....

Il peso in più (si parla di circa 30 kg) mi farebbe sorgere qualche dubbio se stessimo parlando di un'auto ben più leggera...ma qui...

Non dico certo che sia più bella che con la tela....di certo non mi dispiace, soprattutto se agghindata a dovere, soprattutto da usare come daily.

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Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

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Inviato

Dai non fare così...

Vista più volte dal vivo è' un gran bel mezzo.[emoji6]

Preferiresti una Golf a una RC?

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Inviato
Dai non fare così...

Vista più volte dal vivo è' un gran bel mezzo.[emoji6]

Preferiresti una Golf a una RC?

Fiat 127 - 903 ab | Fiat Regata 100 S i.e. | Daewoo Nubira SW 1600 SX-Fiat Panda Young 750 ab ('89) | Fiat Punto Easy 1.2 Nero Tenore

Camper Adria Coral 655 Sp su Ducato Maxi 2.8 jtd 127cv

Inviato

Solo a me pare che la tela faccia sembrare meno "pesante" l'auto. Proprio a livello visivo, molto meglio la tela.

Inviato
Però che talebani [emoji23]

Io da NA sto seriamente valutando RC.....

Il peso in più (si parla di circa 30 kg) mi farebbe sorgere qualche dubbio se stessimo parlando di un'auto ben più leggera...ma qui...

Non dico certo che sia più bella che con la tela....di certo non mi dispiace, soprattutto se agghindata a dovere, soprattutto da usare come daily.

0adcd54c1fc74bef47f170d1001452a4.jpg

Anche io preferisco la tela sulle spyder(sui cabrio o sugli spyder più grandi e turistici non mi spiace neanche la lamiera),ma questa in foto concordo che non è male per niente:si::oops:

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

Inviato

Scusate ma qual'è il problema se in estate ti tieni la tela e in inverno ci metti un dignitoso hard top?

Inviato
Scusate ma qual'è il problema se in estate ti tieni la tela e in inverno ci metti un dignitoso hard top?
Inviato
A parte che l'HT sulla Miata è' inutile dato che in molte zone puoi fare top down tutto l'anno, con la NC c'è anche un altro problema: A differenza di quello NA/NB che si trova fra le 400 e le 600 euro, per NC è' un accessorio rarissimo e costa una fucilata. E ribadisco, è' inutile. [emoji6]

troppi fattori da tenere in considerazione, oggettivi o sogg. che siano

io quasi sicuramente prenderò la RC... come primo motivo per stare tranquillo quando lascio sola la macchina

 

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