Zero C. ti si sta semplicemente contestando la tua affermazione riguardo Giulietta

non si tratta di una bravo ricarrozzata, e non è tifo ma un dato di fatto oggettivamente inoppugnabile

Zero C. ti si sta semplicemente contestando la tua affermazione riguardo Giulietta

non si tratta di una bravo ricarrozzata, e non è tifo ma un dato di fatto oggettivamente inoppugnabile

A prescindere da quali e quante componenti abbiano in comune la giulietta e la bravo, il mio era un ragionamento (articolato) sulle politiche Fiat dell'era Marchionne e sui toni agiografici che troppo spesso leggo anche qui nei confronti del citato amministratore.

Sulla mito invece siamo d'accordo invece? dai...un passo avanti

Piano piano...

Detto questo cerchiamo se possibile di tenere toni pacati e laici ed educati però con sta Alfa ...e di aspettare che Marchionne faccia qualche miracolo, se l'idea è di canonizzarlo (in vita).

Saranno i prossimi anni a dirlo.

Il rischio concreto c'è.

Nell'olimpo insieme a Luraghi......

Sarebbe divertente

Modificato 25 Giugno 201510 anni fa da McNab

A prescindere da quali e quante componenti abbiano in comune la giulietta e la bravo, il mio era un ragionamento (articolato) sulle politiche Fiat dell'era Marchionne e sui toni agiografici che troppo spesso leggo anche qui nei confronti del citato amministratore.

Sulla mito invece siamo d'accordo invece? dai...un passo avanti

Piano piano...

Dimentichi che Marchionne è arrivato quando la fritttata era già stata fatta da altri e non c'erano nemmeno i soldi per riprogettare un cerchione (faccio per dire). Miracoli erano impensabili... sì è tagliato dove si poteva e puntato su modelli profittevoli...

Comunque, siamo OT e si parla di 124 Spider...

Su 124: io credo (spero) che il camuffo sull'anteriore non è aderente al paraurti ma un po' distanziato... Cioè, spero.

A prescindere da quali e quante componenti abbiano in comune la giulietta e la bravo, il mio era un ragionamento (articolato) sulle politiche Fiat dell'era Marchionne e sui toni agiografici che troppo spesso leggo anche qui nei confronti del citato amministratore.

Sulla mito invece siamo d'accordo invece? dai...un passo avanti

Piano piano...

Ragionamento che ancora non si è capito e anche se avevi 7 in Italiano al classico è chiaro che nessuno ti ha insegnato ad adeguare il registro linguistico a seconda del contesto, insomma la comunicazione efficiente. Io non ho ancora capito quale sia il ragionamento. E avevo 9 in Italiano allo scientifico.

Furbonne è stato pesantemente criticato qui dentro, molti (io per primo) hanno contestato certe politiche volte all'impoverimento della gamma. Politiche che però alla fine hanno pagato: hanno galleggiato in acque torbide e adesso hanno i soldi per rilanciare in maniera decente ALCUNI marchi, invece che mantenere nella mediocrità tutti i marchi. Con FIAT stanno lavorando bene, con Alfa da Giulietta stanno lavorando bene, anche se Giulietta è ancora figlia della crisi. Ora finalmente hanno imbroccato la strada giusta, che la mantengano. Che il problema su Alfa sono sempre stati gli n-mila cambi di direzione sulla "filosofia" del prodotto

Ti sei scordato la Viper... E la hellcat e il ferrarume vario

E anche la 8C.

Una Mini Viper !

ma secondo voi è una preserie già con lamierati definitivi??

Beh, a meno che non si siano sbattuti a fare una carrozzeria perfetta è diversa dalla Miata solo per sfizio, direi di si almeno in buona parte.

Mi sbaglio, o il giro-parabrezza e il giro-capote sono gli stessi? Forse perfino gli specchietti...

Io immagino che, tolti i parafanghi posteriori (e magari manco quelli), sotto ci sia comunque il resto identico:

Assomiglia veramente ad una mini-Viper convertibile ! Potrebbe uscirne qualcosa di bueno .........