dentro sembra proprio più curata e in linea con i gusti europei...

anche i led nei fari fanno la loro parte (finalmente su una Fiat!!)

il prezzo maggiore rispetto alla Sedan ci sta tutto, spero non troppo però, 1000€ in + per la hatch e altri 1000 per la sw direi che rimane una buona occasione

chissà se la sw userà le stesse migliorie della hatch o se manterrà le caratteristiche della sedan

son dubbioso sul nome...non so se sia il caso di differenziarlo rispetto a Tipo.

Mantenendolo crei continuità con un'intera famiglia di vetture pratiche e non c'è il rischio di far confusione tra le varie versioni, cambiandolo forse riesci a giustificare meglio la differenza di prezzo

son dubbioso sul nome...non so se sia il caso di differenziarlo rispetto a Tipo.

La berlina si chiamerà Tipo na' Bravo

Anche il paraurti sembra in parte ridisegnato con fendinebbia tondi.

Sinceramente sta ossessione per il nome di una auto non la capisco proprio.......

Mi sembra palese a sto punto che Hatch e SW saranno ben diverse dalla 3 volumi.. E secondo me è anche logico, certo, costerà di più, probabilmente andrà ad allinearsi con Focus, Megane ecc.. Ma è giusto così, fare anche la hatch e la SW al prezzo e alle dotazioni della 3 volumi avrebbe voluto dire sminuire il marchio Fiat a mo' di Dacia.... (le dotazioni sono buone per il prezzo, ma in assoluto per una segmento C fanno molto barbon style, mancano tutte le ultime diavolerie elettroniche per la sicurezza, che le altre C hanno, tutte) D'altra parte Tipo 3v è pensata per Turchia e simili e fino a ieri, siate sinceri, nessuno di noi avrebbe mai pensato di comprare un'auto pensata per quei mercati..

la Linea non è affatto male, considerando la sua genesi (ovvero hb col sedere aggiunto).

certo che la versione brazil coi trampoli... [emoji14]en:

credo che sia nata sedan già dall'inizio .

credo che sia nata sedan già dall'inizio .

sì e no. fino al montante centrale è in tutto e per tutto una GP (a parte le differenze estetiche nel frontale).

di fatto è una GP allungata, con 10 cm in più di passo e il sedere aggiunto:

la Linea non è affatto male, considerando la sua genesi (ovvero hb col sedere aggiunto).

certo che la versione brazil coi trampoli...

Guarda, vista la condizione delle nostre strade io ogni tanto un auto assetto Brasil la desidero.....

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non è nemmeno detto che la 2v si chiami tipo

Oliviero il Francese ha detto che tipo sarà una famiglia, quindi in teoria il nome dovrebbe essere quello, come succede per altre seg. c d'altronde

sì e no. fino al montante centrale è in tutto e per tutto una GP (a parte le differenze estetiche nel frontale).

di fatto è una GP allungata, con 10 cm in più di passo e il sedere aggiunto:

questa della foto non è la tipo di cui perltro il pianale risulta essere quello di 500 l