L'accelerazione della Mazda mi pare un cicinin ottimistica....ok che è leggera, ma quello son tempi da Elise con quella cavalleria.

ØØØ.com/it/fiche699-lotus-elise-111-s.htm'>http://www.ØØØ.com/it/fiche699-lotus-elise-111-s.htm

Anche io quello 0 - quasi100Km/h

...lo trovo strano (ma se davvero li copre in 6", l'avrò)

"Eau la madonna" cit.

ormai mazda è proprio arrivata a livello di Alfa......

....nelle pippe

Modificato 1 Agosto 201510 anni fa da owluca

Non ho capito se sono dati ufficiali riportatati o che. Anche io credo che sotto i 6" è utopia.

Anche io quello 0 - quasi100Km/h

...lo trovo strano (ma se davvero li copre in 6", l'avrò)

Secondo me sti dati sono la classica americanata...

Poi onestamente il discorso del value for money da noi non attacca.

A me per convincermi ad acquistare sta macchina non devono mica dirmi che acquistare una boxter sarebbe un errore. Cioè so prendo in considerazione questa è perché quello è il budget che ho in mente, che sia per scelta o possibilità.

Vedo bene altri confronti

secondo me il dato ci sta.

se non mi ricordo male la 2.0 NC la davano a 6.3 sec, questa ND pesa un centinaio di kili in meno a parità di cavalleria, quindi... è probabile...

cmc anche il Boxster è un gran mezzo, alla fine le vere roadster, TP e 2 posti secchi con capotte in tela, (tolte ferrari e lambo...), sono rimaste 4: Mx-5, Elise, 4C e Boxster, ognuna con i suoi punti di forza e con una nicchia di clienti ben specifici.

è un peccato che BMW dopo la Z4 di Bangle si sia imborghesita con l'attuale Z4.

...cioè mi stai dicendo che la Mazda di Jeby al semaforo andava più del mio (ex) Crossfire-cappotta in tela-3200ccV6 (dichiarava 6,5 allo 0-100)....?!?

No, non mi sembra possibile.

La NC veniva data nello 0-60mph in 6.6s

Infatti qua veniva misurata bello 0-100km/h attorno ai 7, decimi più decimo meno.

Fa così tanta differenza il passaggio da 96 a 100?

Fa così tanta differenza il passaggio da 96 a 100?

se devi cambiare marcia nel frattempo....si