Ma ora che ci penso....che fine ha fatto il prototipo camuffato che s'era intravisto allo stand Alfa pochi giorni prima dell'apertura del salone?

Purtroppo è così, il marketing del gruppo è un po' hit and miss. Certe cose che fan sorridere come la 6a con i sensori di parcheggio, i cavi penzolanti, ecc però denotano una leggerezza che per un marchio che ha ambizioni da marchio globale a livello della BMW lasciano un po' sconcertati. Li non è più questione di costi, è questione di lavorare così così e di non effettuare controlli sufficienti. Speriamo migliorino.

bella vederla viva nel video, molto intrigante il fatto che il turbo cominci a fischiare immediatamente appena schiaccia sull'acceleratore, anche a quei bassissimi regimi; promette molto bene

Modificato 26 Marzo 201312 anni fa da RVC

Backstage delle foto ufficiali:

Uscita dal Palexpo alla fine del Salone:

ma fischia tantissimo la turbina..... io l'adoro sempre di più questa macchina:8-

https://www.youtube.com/watch?v=Nb4fpYYJunA

I still see bad kerning everywhere...

00:47

115 km/h in 1a marcia

Per la velocità hanno usato la spaziatura fissa. E ha un certo senso se ci pensate.

Per la velocità hanno usato la spaziatura fissa. E ha un certo senso se ci pensate.

quale ?

La MTA di Codogno... ho parenti e amici che ci lavorano

Purtroppo è così, il marketing del gruppo è un po' hit and miss. Certe cose che fan sorridere come la 6a con i sensori di parcheggio, i cavi penzolanti, ecc però denotano una leggerezza che per un marchio che ha ambizioni da marchio globale a livello della BMW lasciano un po' sconcertati. Li non è più questione di costi, è questione di lavorare così così e di non effettuare controlli sufficienti. Speriamo migliorino.

bella vederla viva nel video, molto intrigante il fatto che il turbo cominci a fischiare immediatamente appena schiaccia sull'acceleratore, anche a quei bassissimi regimi; promette molto bene

Concordo su queste leggerezze a livello di marketing facilmente evitabili,però dubito che l'ambizione di Alfa sia quella di andare a competere con BMW,sono sempre stati marchi posti su due gradini diversi;)

urka non avevo notato, che pedaliera stupenda!!

la cosa più bella dell'abitacolo