Anche questo è vero ma i fari a led per gli anabbaglianti avranno bisogno di un adeguato impianto di raffreddamento, mi insegnano...quindi peso in più che con delle buone alogene si sarebbe potuto limare...

Cazzo già me lo immagino il regazzino che fa le prove dei sistemi multimediali su quattro ruote che entra nella 4C e non trova nulla da smanacciare, solo manopole e levette preistoriche... Quest'auto è spacciata

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Capolavoro.

Se me la fanno targa, me la compro.

Eh... In effetti le alogene per chi vuole ci sono

Cazzo già me lo immagino il regazzoni che fa le prove dei sistemi multimediali su quattro ruote che entra nella 4C e non trova nulla da smanacciare, solo manopole e levette preistoriche... Quest'auto è spacciata

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Tuttavia noto che su molte auto con servo elettrico, in caso di avaria il volante diventa molto pesante... Successo l'altro giorno ad una mia amica sull'Opel Meriva... ?

Modificato 13 Febbraio 201312 anni fa da MacGeek

Eh... In effetti le alogene per chi vuole ci sono

Non è ancora chiaro in merito alle HID: gli xenon boh... Mentre sicuramente ci saranno i Bi-Led, ma non sappiamo se superino i 2000 lumen, quindi non è detto servano lavafari. Ed fin'ora non si sono visti sui paraurti, ameno così mi pare.

Io sono in piena sindrome di Stendhal...... ci sentiamo più tardi!

4kg/cv = 1000/1040Kg

su 4r c'è uno strano articolo su cui viene spiegato che i vertici fiat hanno rimesso in discussione la plancia. Sarà vero?