2 ore fa, fxtech dice:

photo o leak ?

 

 

bella domanda,  considerando che ormai anche le foto ufficiali sono photoshop... 

2 ore fa, fxtech dice:

photo o leak ?

 

 

Direi PS.

Potrebbe comunque essere un PS ufficiale e quindi un leak, visto che per le foto ufficiali della versione europea si sono limitati a scolorite i fanali nelle foto di quella US-Specs

1 ora fa, adm2000 dice:

 

bella domanda,  considerando che ormai anche le foto ufficiali sono photoshop... 

 

Ragazzi, ma è anche marchiato Omniauto...è il loro render della versione "liscia"....era uscito poco dopo la presentazione a L.A. 

12 ore fa, Andrew_87 dice:

è un preserie...tra l'altro che dovrà girare per quasi tutto il tempo camuffato... Perché buttare soldi in vernice?il tristrato ha un costo maggiore

 

10 ore fa, Martin Venator dice:

Come si era detto, la versione normale, in colori plausibili, migliora di molto. Rimane qualche perplessità sul nuovo stile Alfa un po' troppo "squagliato" (credo sia la parola utilizzata da qualcuno qui sul forum), ma, rispetto a quanto avevamo fino a qualche tempo fa, siamo proprio su un altro pianeta, quindi bene così.

Mi aspetto molto dalle sportive, ma questo è discorso per l'altro treddo. 

Purtroppo è la tendenza squagliare... Soprattutto fra la concorrenza e nelle parti posteriori della vettura 

Per carità, ognuno vede quello che vuole in qualsiasi cosa, come nelle nuvole o nel test di Rorschach (se l'ho scritto giusto), però sinceramente non capisco cosa si intenda per "squagliare"... di solito una cosa che si squaglia è "cadente" o "all'ingiù"...

Qui io ci vedo un culetto bello alto e sodo.... un lunotto inclinato ma molto limitato in altezza... linea a cuneo.... specchio di coda scolpito.... 

Nessuna polemica, è solo che non capisco eh...

On 26/11/2016 at 23:10, pixhell dice:

Sembra un verde petrolio, bello se è così...

 

 

Modificato 28 Novembre 20168 anni fa da nubironaSW

9 minuti fa, savio.79 dice:

Per carità, ognuno vede quello che vuole in qualsiasi cosa, come nelle nuvole o nel test di Rorschach (se l'ho scritto giusto), però sinceramente non capisco cosa si intenda per "squagliare"... di solito una cosa che si squaglia è "cadente" o "all'ingiù"...

Qui io ci vedo un culetto bello alto e sodo.... un lunotto inclinato ma molto limitato in altezza... linea a cuneo.... specchio di coda scolpito.... 

Nessuna polemica, è solo che non capisco eh...

Non so l'altro utente ma io mi riferivo all'antwriore... Per certe cose mi piacciono trattamenti più "taglienti", ma sicuro le norme pedoni ci hanno messo lo zampino. On generale in questi ultimi 5 anni poi abbiamo la sagra dei culi sciolti... Mercedes in primis che a mio avviso non si possono più guardare. 

Il culo della mia tipo (visto di lato)  fa 30 volte più figura di qualche blasonata tedesca. Il che è tutto un dire, visto che pure la tipo non è il top del design :D) 

40 minuti fa, LucioFire dice:

Non so l'altro utente ma io mi riferivo all'antwriore... Per certe cose mi piacciono trattamenti più "taglienti", ma sicuro le norme pedoni ci hanno messo lo zampino.

Ah ok ho capito cosa intendi.

Posso chiederti se l'hai vista dal vivo o se ti basi solo sulle foto? Te lo chiedo perché io dal vivo non l'ho vista, ma basandomi sulle foto non riesco a trovare una "scioglievolezza" (© Lindt ) neanche all'anteriore: che dal vivo faccia un effetto più moscio di quello che vedo qui?

Modificato 28 Novembre 20168 anni fa da savio.79

Mah, se per scioglievolezza intendete rotondità senza spigoli, per me è voluta, una sorta di italian style, che riprende le forme iconiche della 500.

 

Le linee tese e spigolose sono oggigiorno tipiche del design giapponese, tipo Lexus, ma anche Toyota, molto più manga

 

 

 

SCOOP!!!!

fonte: Il Sole 24 Ore

Modificato 28 Novembre 20168 anni fa da savio.79