Oggi vedendo degli annunci di auto a metano mi è venuta in mente una pazzia,passare dalla mia subaru 2.0 diesel ad una seat mii a metano,vendendo la mia auto di 5 anni e 76.000 km prenderei la mii a metano nuova,con n risparmio molto alto,l'assicurazione sarebbe più bassa di parecchio non dovendo nemmeno fare furto e incendio(chi se la ruba), abitando in Lombardia non pagherei più il bollo oltre ai consumi che passerebbero da 10kmcon un euro a 30 km ogni euro.

Senza parlare della manutenzione o dei materiali di consumo come gomme eè freni che sulla mii consterebbero meno della metà e potrei anche vendere lo scooter ed utilizzarla quando vado a Milano dato che come gli scooter non paga area C ed è facile da parcheggiare essendo piccolina.

Avendo due cani pensavo di togliere o abbassare e coprire i sedili posteriori e mettere la rete dietro i sedili davanti tanto l'ultima volta che ho avuto qualcuno dietro non me la ricordo nemmeno più,saranno due anni,cosa dite? Sono pazzo ?

Oggi vedendo degli annunci di auto a metano mi è venuta in mente una pazzia,passare dalla mia subaru 2.0 diesel ad una seat mii a metano,vendendo la mia auto di 5 anni e 76.000 km prenderei la mii a metano nuova,con n risparmio molto alto,l'assicurazione sarebbe più bassa di parecchio non dovendo nemmeno fare furto e incendio(chi se la ruba), abitando in Lombardia non pagherei più il bollo oltre ai consumi che passerebbero da 10kmcon un euro a 30 km ogni euro.

Senza parlare della manutenzione o dei materiali di consumo come gomme eè freni che sulla mii consterebbero meno della metà e potrei anche vendere lo scooter ed utilizzarla quando vado a Milano dato che come gli scooter non paga area C ed è facile da parcheggiare essendo piccolina.

Avendo due cani pensavo di togliere o abbassare e coprire i sedili posteriori e mettere la rete dietro i sedili davanti tanto l'ultima volta che ho avuto qualcuno dietro non me la ricordo nemmeno più,saranno due anni,cosa dite? Sono pazzo ?

No, e' una buona classe A, con 5 stelle euroncap, ha qualche spartanita' qua e la' ma niente di drammatico. Per costi di gestione e' una macchina unica, sempre a patto di fare parecchi chilometri all'anno. Il fatto che dietro sia cubica potrebbe pure essere un vantaggio per portare i cani abbattendo i sedili, alla fine e' anche abbastanza spaziosa a causa della forma.

faccio sui 18.000km annui forse qualcosa in più

Provala, magari gli esemplari in prova hanno il motore ancora un po' legato e, non essendo proprio potente come auto, forse come spunto ti fa una brutta impressione ma puoi valutare tutto il resto.

Io 6 mesi fa ero indeciso tra una del trio (delle tre preferivo anche io la mii) a metano e una segmento B...alla fine per esigenze varie ho preso una kia rio ma se avessi deciso per una segmento A avrei preso la mii ecofuel, non consuma davvero niente, e' la recordman di chilometri con un 1 euro (ok e' la citigo a detenere il record ma sono la stessa auto) e il bollo ovunque lo paghi al 25% e in alcune regioni (come la tua mia pare) per 5 anni non lo paghi per niente.

Vacci a fare un test drive, abbatti i sedili, ti rendi conto dello spazio, ti fai un'idea del posto guida e del confort, decidi se ti soddisfa l'auto in generale etc., io vedo tanta gente che ne parla male senza motivo anche per inezie come le bocchette centrali non orientabili...

L'assicurazione Furto servirebbe assai più sulla Mii, che sulla Subaru.

A me fa decisamente cagare come macchina, ma se non sei un tipo che viaggia in auto, non vedo perché dovrebbe essere una pazzia, potrebbe rivelarsi un'ottimo elettrodomestico da battaglia. Però vedi di fare un test approfondito.

Ma venderesti anche la Fabia?

Oggi vedendo degli annunci di auto a metano mi è venuta in mente una pazzia,passare dalla mia subaru 2.0 diesel ad una seat mii a metano,vendendo la mia auto di 5 anni e 76.000 km prenderei la mii a metano nuova,con n risparmio molto alto,l'assicurazione sarebbe più bassa di parecchio non dovendo nemmeno fare furto e incendio(chi se la ruba), abitando in Lombardia non pagherei più il bollo oltre ai consumi che passerebbero da 10kmcon un euro a 30 km ogni euro.

Senza parlare della manutenzione o dei materiali di consumo come gomme eè freni che sulla mii consterebbero meno della metà e potrei anche vendere lo scooter ed utilizzarla quando vado a Milano dato che come gli scooter non paga area C ed è facile da parcheggiare essendo piccolina.

Avendo due cani pensavo di togliere o abbassare e coprire i sedili posteriori e mettere la rete dietro i sedili davanti tanto l'ultima volta che ho avuto qualcuno dietro non me la ricordo nemmeno più,saranno due anni,cosa dite? Sono pazzo ?

ma va fai benone!

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A me fa decisamente cagare come macchina, ma se non sei un tipo che viaggia in auto, non vedo perché dovrebbe essere una pazzia, potrebbe rivelarsi un'ottimo elettrodomestico da battaglia. Però vedi di fare un test approfondito.

Ma venderesti anche la Fabia?

no no la fabia rimarrebbe ancora con noi,venderei scooter e subaru

no no la fabia rimarrebbe ancora con noi,venderei scooter e subaru

Allora sì, in effetti se 'sta Subaru e lo scooter non ti servono, faresti bene. La Fabia svolgerebbe il ruolo di un'eventuale mangia km, più una vetturetta da usare in città o comunque per brevi tratte...

Allora sì, in effetti se 'sta Subaru e lo scooter non ti servono, faresti bene. La Fabia svolgerebbe il ruolo di un'eventuale mangia km, più una vetturetta da usare in città o comunque per brevi tratte...

Tutt'altro la mangia km sarebbe la piccolina con la quale farei i 40 km giornalieri per andare al lavoro( percorso urbano veloce e extraurbano a scorrimento lento con molte rotonde) e i vari spostamenti giornalieri per un totale di almeno 18.000 km annui mentre la skoda fabia verrebbe usata per gli spostamenti saltuari in cui c'è bisogno di bagagliaio grande