Se è vero che la fanno, si presume che arriverà il prox anno. Quindi imho avrà un esemplare della nuova famiglia di 4 cilindri FCA. Ora, considerando che l'attuale 500X in America ha come motorizzazione di riferimento il Tigershark 2.4, non credo che si discosteranno da tale scelta, ossia montare un motore "americano" su auto italiana; ergo l'Hurricane 4 cilindri, che sarà un 2.0 che si dice debutterà il prossimo anno sulla nuova Dart. Trattasi di 4 cilindri ad iniezione diretta, con turbo; ancora non si sa se Multiair o meno. Se andrà così, prevedo imho uno step sui 240/250 HP .

Chissà cosa verrà fuori ! La base è molto valida!

Sto guidando tutti i giorni una 520. Bè mi diverto molto nel guidarla! Non immagino cosa possa venir fuori dalla 334 in modalità abbart !

Occhio che 250cv vuol dire superbollo, e' il massimo vendibile in Italia.

Altrove e' un problema relativo il cavallaggio, ma qui no.

Se è vero che la fanno, si presume che arriverà il prox anno. Quindi imho avrà un esemplare della nuova famiglia di 4 cilindri FCA. Ora, considerando che l'attuale 500X in America ha come motorizzazione di riferimento il Tigershark 2.4, non credo che si discosteranno da tale scelta, ossia montare un motore "americano" su auto italiana; ergo l'Hurricane 4 cilindri, che sarà un 2.0 che si dice debutterà il prossimo anno sulla nuova Dart. Trattasi di 4 cilindri ad iniezione diretta, con turbo; ancora non si sa se Multiair o meno. Se andrà così, prevedo imho uno step sui 240/250 HP .

240 sinceramente mi paiono troppi. IMHO 220cv possono andare bene giusto per essere quel pelo "più su" della concorrenza. Anche perchè se devo pensare che il top di Abarth sia rappresentato da un cross over vuol proprio dire che oramai non capisco più in che direzione stiamo andando

Boh...

Io non capisco tutta questa avversione per questo panettoncino Abarth, quando l'anno scorso si chiedeva a gran voce la 5ooL Abarth ed una Ypsilon HF..

Boh...

Che poi il fatto che sia più cavallata rispetto alla piccola non vuol dire per forza di cose che sia più veloce o più appagante!

Semplicemente si tenta di offrire nel B SUV dei prodotti (500X e Renegade) veramente all around, appetibili globalmente e redditizi.

Non Montano il nuovo 1.750 in alluminio? sarebbe l'ideale... con 220/230cv facili e trazione integrale, cambio manuale o TCT... Visto che presto il TCT arriverà sulla 500X 1.6 Jtd

Non Montano il nuovo 1.750 in alluminio? sarebbe l'ideale... con 220/230cv facili e trazione integrale, cambio manuale o TCT... Visto che presto il TCT arriverà sulla 500X 1.6 Jtd

Tct 1.6? Fonte della notizia ?

Tct 1.6? Fonte della notizia ?

Suzuki...

...

Sto guidando tutti i giorni una 520.

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Condizioni perfette... Mai pista...