6 minuti fa, alfa nel cuore scrive:

 

38€/L? che olio è?

 

 

Questo:

 

 

Raccomandato esplicitamente per la gamma Quadrifoglio Verde.

 

Si, è caro...ma ti metti a risparmiare 50€ di olio su un motore da quasi 140cv/l?

2 ore fa, TonyH scrive:

 

 

Questo:

 

 

Raccomandato esplicitamente per la gamma Quadrifoglio Verde.

 

Si, è caro...ma ti metti a risparmiare 50€ di olio su un motore da quasi 140cv/l?

In effetti, fai bene 

Mi sa che a quota 40.000km lo scarico si è leggerissimamente svuotato  

 

 

1 ora fa, TonyH scrive:

Mi sa che a quota 40.000km lo scarico si è leggerissimamente svuotato  

 

 

Dici la verita', de-kat e tubo diritto!

Può sembrare strano ma è stock.

Ha preso a fare un bordello assurdo.

 

Un ragazzo del club Alfa che la ha come la mia aveva montato un supersprint. Ma lo mette su solo per i raduni perché per girare normalmente gli sanguinano le orecchie

Visto che qua si è in arancione rinforzato bufala e salamino piccante, e quindi si può fare ben poco....

ho deciso di provare a mettere in pratica i consigli di costui:

 

sugli interni in pelle.

Devo dire che alla fine, ha ragione.

 

Questa è la situazione di partenza

 

Ho evidenziato i punti che erano più brutti, lucidi per via del grasso depositato.

 

Dopo una mezz'oretta di lavoro son diventati così:

(gli aloni sono residui di umidità che stavano finendo di asciugare)

 

Soprattutto adesso la pelle non è più lucida, ma è tornata a essere opaca e porosa come in origine

 

Anche il volante e il pomello del cambio hanno perso quella lucidità che fa tanto auto vecchia.

6 minuti fa, Gil scrive:

quali sono i consigli ?

questi 👇 !

 

 

1 ora fa, lukka1982 scrive:

questi 👇 !

 

 

 

Esatto!

 

Ho comprato un detergente in schiuma della Sintoflon, dei pennelli da detailing (25€ di spesa per entrambe le cose) e poi olio di gomito e via.

Visto che vi scasso sempre la uallera col sistema in aspirazione adottato per dare "voce" al motore...ve l'ho fotografato

 

 

E' sul tratto che va dall'intercooler al corpo farfallato

 

 

E viene fatto sbucare nella vasca dei pesci

 

4 minuti fa, TonyH scrive:

Visto che vi scasso sempre la uallera col sistema in aspirazione adottato per dare "voce" al motore...ve l'ho fotografato

 

 

 

E' sul tratto che va dall'intercooler al corpo farfallato

 

 

 

E viene fatto sbucare nella vasca dei pesci

 

 

Di preciso come funziona il collegamento ? C'è qualche membrana che impedisce di sfogare la pressione e lascia passare il suono?