Spot!

Qualcuno elogia il design di basso profilo di questa auto, la sua semplice rigorosità, la sua rassicurante robustezza...

Io vedo solo una inutile arroganza, uno stile geometrico oramai forzato che niente ha a che vedere con l'eleganza o con il famoso e fighissimo "understatement".

Vedo una mascherina di dimensioni completamente fuori scala strapiena di cromature, vedo dei leziosi profili alari a sagomare la parte passa del paraurti, vedo delle feritorie di raffreddamento di dimensioni abnormi con al suo interno "un po' di tutto" (due profili cromati di dubbia necessità, tre feritoie verticali con all'interno delle finte griglie, infine due fendi buttati lì alla membro di segugio) infine vedo due fari con una tacca priva di qualsiasi motivazione estetica se non quella di cercare la diversità ad ogni costo.

Insomma non merita alcun elogio poiché è la perfetta antitesi di ciò che millanta... Non è pulita, non è semplice e soprattutto non è elegante.

Ha solo 4 anelli annegati in un mare di metalluro e cromature, ma tanto basta per far salire 10 gradini nella scala sociale del consumatore.

Potrei aggiungere che sono tutte mie personali opinioni... Che è bello ciò che è bello... ma esistono dei canoni e questa auto non li rispetta.

Pure la Giulia che è tutt'altro che un capolavoro nella versione QV esprime maggiore misurata eleganza di questo paracarro crucco.

E perché no? Dove starebbe il problema nel condividere dei tratti di design simili ?

A parte il venir meno di un po' di fantasia e quindi di scelta non c'è, anche perchè il mercato è talmente vasto che ancora, se uno volesse qualcosa di diverso, lo trova a casa di qualcun'altro.

Il problema è che ci siamo fracassati i maroni per anni perchè la linea di cintura di Giulietta ricorda Bravo ed eccetera ecc....

Qualcuno elogia il design di basso profilo di questa auto, la sua semplice rigorosità, la sua rassicurante robustezza...

Io vedo solo una inutile arroganza, uno stile geometrico oramai forzato che niente ha a che vedere con l'eleganza o con il famoso e fighissimo "understatement".

Vedo una mascherina di dimensioni completamente fuori scala strapiena di cromature, vedo dei leziosi profili alari a sagomare la parte passa del paraurti, vedo delle feritorie di raffreddamento di dimensioni abnormi con al suo interno "un po' di tutto" (due profili cromati di dubbia necessità, tre feritoie verticali con all'interno delle finte griglie, infine due fendi buttati lì alla membro di segugio) infine vedo due fari con una tacca priva di qualsiasi motivazione estetica se non quella di cercare la diversità ad ogni costo.

Insomma non merita alcun elogio poiché è la perfetta antitesi di ciò che millanta... Non è pulita, non è semplice e soprattutto non è elegante.

Ha solo 4 anelli annegati in un mare di metalluro e cromature, ma tanto basta per far salire 10 gradini nella scala sociale del consumatore.

Potrei aggiungere che sono tutte mie personali opinioni... Che è bello ciò che è bello... ma esistono dei canoni e questa auto non li rispetta.

Pure la Giulia che è tutt'altro che un capolavoro nella versione QV esprime maggiore misurata eleganza di questo paracarro crucco.

Hai detto bene! Quello che può piacere a te potrebbe fare totalmente schifo ad un altro e viceversa, al di la di presunti canoni ( che poi però sarebbero da definire in maniera palese e condivisa ). Giusto giusto posso pensare che alla maggioranza delle persone risulti più gradevole alla vista una 911 Carrera rispetto ad una Rodius prima serie ...

Però sarebbe opportuno evitare di passare ad aggettivi che potrebbero risultare offensivi o ad esplicitare un'acrimonia incomprensibile nei confronti di un dato produttore o di un dato modello.

Altrimenti si inizia un inutile gioco al massacro

Qualcuno elogia il design di basso profilo di questa auto, la sua semplice rigorosità, la sua rassicurante robustezza...

Io vedo solo una inutile arroganza, uno stile geometrico oramai forzato che niente ha a che vedere con l'eleganza o con il famoso e fighissimo "understatement".

Vedo una mascherina di dimensioni completamente fuori scala strapiena di cromature, vedo dei leziosi profili alari a sagomare la parte passa del paraurti, vedo delle feritorie di raffreddamento di dimensioni abnormi con al suo interno "un po' di tutto" (due profili cromati di dubbia necessità, tre feritoie verticali con all'interno delle finte griglie, infine due fendi buttati lì alla membro di segugio) infine vedo due fari con una tacca priva di qualsiasi motivazione estetica se non quella di cercare la diversità ad ogni costo.

Insomma non merita alcun elogio poiché è la perfetta antitesi di ciò che millanta... Non è pulita, non è semplice e soprattutto non è elegante.

Ha solo 4 anelli annegati in un mare di metalluro e cromature, ma tanto basta per far salire 10 gradini nella scala sociale del consumatore.

Potrei aggiungere che sono tutte mie personali opinioni... Che è bello ciò che è bello... ma esistono dei canoni e questa auto non li rispetta.

Pure la Giulia che è tutt'altro che un capolavoro nella versione QV esprime maggiore misurata eleganza di questo paracarro crucco.

Sarebbe meglio dire che non rispetta i tuoi canoni.

A proposito di fendinebbia, come mai sono anneriti?

E' un effetto ottico o sono proprio fatti così? Led?

A proposito di fendinebbia, come mai sono anneriti?

E' un effetto ottico o sono proprio fatti così? Led?

Sono radar, quelli, i fendinebbia non credo li abbia, quando equipaggiata coi fari a LED.

Qualcuno elogia il design di basso profilo di questa auto, la sua semplice rigorosità, la sua rassicurante robustezza...

Io vedo solo una inutile arroganza, uno stile geometrico oramai forzato che niente ha a che vedere con l'eleganza o con il famoso e fighissimo "understatement".

Vedo una mascherina di dimensioni completamente fuori scala strapiena di cromature, vedo dei leziosi profili alari a sagomare la parte passa del paraurti, vedo delle feritorie di raffreddamento di dimensioni abnormi con al suo interno "un po' di tutto" (due profili cromati di dubbia necessità, tre feritoie verticali con all'interno delle finte griglie, infine due fendi buttati lì alla membro di segugio) infine vedo due fari con una tacca priva di qualsiasi motivazione estetica se non quella di cercare la diversità ad ogni costo.

Insomma non merita alcun elogio poiché è la perfetta antitesi di ciò che millanta... Non è pulita, non è semplice e soprattutto non è elegante.

Ha solo 4 anelli annegati in un mare di metalluro e cromature, ma tanto basta per far salire 10 gradini nella scala sociale del consumatore.

Potrei aggiungere che sono tutte mie personali opinioni... Che è bello ciò che è bello... ma esistono dei canoni e questa auto non li rispetta.

Pure la Giulia che è tutt'altro che un capolavoro nella versione QV esprime maggiore misurata eleganza di questo paracarro crucco.

Son pensieri equipollenti ai miei, ma che personalissimamente circoscrivo al solo muso.

Pel resto mi pare carrozzeria di estrema coerenza con quanto il tetranellato blasone ha proposto nei lustri più recenti, possa piacere o meno.

E ai più piace, dicono i numeri.

Sono radar, quelli, i fendinebbia non credo li abbia, quando equipaggiata coi fari a LED.

Ah ecco, di fatti mi chiedevo dove fosse il radar del cruise adattivo.

Strano vederne due.

La calandra ha un qualcosa delle ultime Lexus, con tutte quelle linee inclinate a 45° alternati a ziga zag Così:

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Leggendo su quattroruote.it, danno per certa la Avant g-tron!