C'è un esempio ancora migliore

All'epoca costò 15 milioni di euro.

Per venderne 5000 tra coupé e spider.

3000€ a vettura, facevano prima a girarli di sconto.

Con 159 hanno fatto così, anche più di 3000€... Risultato? Alfiat di m@@@a, neanche un restyling, modello trascurato...

Il restyiling di 156 e 147 è il tipico esempio di come non andrebbe condotto un restyling..

Beh dai, penso che li conti molto il gusto personale.

A me sono piaciuti e sono tra quello che preferisce il muso Giugiaro al de Silva.

Però il senso era dire che hanno creduto in una nuova linea stilistica e tutti i modelli sono stati rinnovati seguendola.

147, poi secondo me ne ha giocato particolarmente.

Ora, se vuoi dare un taglio col passato e continui coi faretti coccolosi a sto punto non vale la pena rinnovare neanche paraurti e cofano.

Spero ancora che si tratti di qualcosa di più sostanzioso sui fari. Sarebbe un bel segnale di forza.

Ma già temo non si farà.

Ps: Si, noto che le tedesche li fanno cosi i restyling. Appunto mi annoio ad ogni modello nuovo, figuriamoci al restyling.

Con 159 hanno fatto così, anche più di 3000€... Risultato? Alfiat di m@@@a, neanche un restyling, modello trascurato...

Oddio, su 159 cambiarono cose ben più di sostanza. Tant'è che le post-2008 sembravano un altro modello per quanto erano migliorate

Con la 159 commisero l'errore di non accompagnare quelle modifiche con dettagli estetici immediatamente percepibili.

Credo proprio che i listelli sullo scudo ce li possiamo scordare . Al posto loro come visto sulla giulia e come si intravede dal prototipo , ci sarà il nido d 'ape .

Tanto cadevano da soli.

Alfa Romeo MiTo e Giulietta, nuovo logo per il restyling - OmniAuto.it

Secondo loro dovrebbe essere presentata soltanto al Salone di Ginevra a Marzo, cosa ne pensate?

IMHO come ipotesi non è del tutto remota, se la Giulia dovesse essere confermata in uscita per la Primavera 2016 non sarebbe propriamente un'ottima mossa mostrare i suoi stilemi ed il nuovo logo prima su Giulietta e MiTo, la Giulia risulterebbe un qualcosa di "già visto" alla sua uscita, sarebbe "già un po' più vecchia di quello che è".

Con la 159 commisero l'errore di non accompagnare quelle modifiche con dettagli estetici immediatamente percepibili.

Sbaglio o originariamente volevano togliere i sei fari?

Beh dai, penso che li conti molto il gusto personale.

A me sono piaciuti e sono tra quello che preferisce il muso Giugiaro al de Silva.

Però il senso era dire che hanno creduto in una nuova linea stilistica e tutti i modelli sono stati rinnovati seguendola.

147, poi secondo me ne ha giocato particolarmente.

Ora, se vuoi dare un taglio col passato e continui coi faretti coccolosi a sto punto non vale la pena rinnovare neanche paraurti e cofano.

Spero ancora che si tratti di qualcosa di più sostanzioso sui fari. Sarebbe un bel segnale di forza.

Ma già temo non si farà.

Ps: Si, noto che le tedesche li fanno cosi i restyling. Appunto mi annoio ad ogni modello nuovo, figuriamoci al restyling.

non sarebbe propriamente un'ottima mossa mostrare i suoi stilemi ed il nuovo logo prima su Giulietta e MiTo, la Giulia risulterebbe un qualcosa di "già visto" alla sua uscita, sarebbe "già un po' più vecchia di quello che è".

hai ragione credo che col restyling non riuscirei più a distinguere la mito dalla giulia dopo questo profondo restyling con stilemi giulia

Sbaglio o originariamente volevano togliere i sei fari?

Alla fine sarebbero stati quattro.

Ma il punto era che volevano carenarli, per via di alcune scomodità che i sei faretti esposti portavano (tipo la neve che ci si incastrava in mezzo).