14 minuti fa, TurboGimmo dice:

machemminchia è lo sciato' l'affit?

 

vino caro 

19 minuti fa, TurboGimmo dice:

machemminchia è lo sciato' l'affit?

 

http://www.tannico.it/pauillac-chateau-lafite-rothschild-1er-cru-2010-domaines-barons-de-rothschild.html/?nol=true&utm_source=AWShopping&ep=true

4 ore fa, TurboGimmo dice:

machemminchia è lo sciato' l'affit?

 

'Na specie de Tavernello premium 

3 ore fa, Chipperfield dice:

 

'Na specie de Tavernello premium 

 

Four ring cancaron

8 ore fa, TurboGimmo dice:

machemminchia è lo sciato' l'affit?

 

il castello (Chateau) dove vive Jacques (Laffite)

 

Cita

Modificato 25 Maggio 20169 anni fa da Matteo B.

9 hours ago, TurboGimmo said:

machemminchia è lo sciato' l'affit?

Un affitta camere in un castello della Loira 

 

'Na specie de Tavernello premium 

Non è premium è luxury ?

Dopo essere salito sulla nuova 7, posso dire che di lavoro da fare ce n'è tanto tanto. Molto piu che su Ghibli che con due aggeggi elettronici si risolve tutto.

Modificato 25 Maggio 20169 anni fa da Nico87

Non è obbligatorio che si debba correre per star dietro a un certo tipo di tecnologia alla serie 7 .

i numeri di 4p sono diversi. 

Logico che su quel fronte ci sia da fare, ma per capirci, il problema dell'auto che si parcheggia da sola, molti proprietari l'hanno brillantemente risolto con l'autista. 

Imho va bene accelerare su queste innovazioni, ma con delle priorità.

io sulla 7 ci ho visto anche della fuffa, più che sulla S ad esempio 

Dico quello che si deve fare sulla prossima Quatroporte ben prima di pensare ai parcheggi automatici o robe simili:

 

le ruote appaiono troppo piccole, non i cerchi, proprio il diametro delle gomme, l'abitacolo appare troppo grande rispetto al complessivo dell'auto, lo styling manca di dinamica, di sportività, di quel plus in più che faccia dire: Wow, Maserati Quattroporte!

 

quindi si deve agire in questa direzione, niente lamierati di altra provenienza, niente porta anteriore in comune con altri modelli (le porte anteriore e post devono avere una superficie visivamente equilibrata tra loro), ruote grandi,

 anche se tecnicamente non servono, su auto di questo tipo l'immagine è tutto, abitacolo visivamente reso meno evidente aumentando la dinamica sportiva complessiva in una specie di coupè quattro porte, e non rinunciando a qualche accenno decorativistico, non è una funzionale A8, è una passionale Maserati

 

questo è l'importante, in confronto aggiungere qualche dispositivo elettronico è un lavoro da elettricisti cablatori