Trovo il paraurti posteriore OSCENO, così come trovo alcuni dettagli asimmetrici negli interni.

Per il resto, è migliorata moltissimo rispetto all'originale, che trovavo stupenda di suo.

IMHO rimane la Ferrati GT più bella degli ultimi 20 anni. 

Gli interni sono troppo carichi, belli, ma personalmente li trovo poco di classe per una Ferrari.

bella bella bella...migliorata in tutto

Oh, ci saranno i difettini che in tanti avete evidenziato, ma per quanto mi riguarda sono felice [emoji3] hanno preso FF e hanno evoluto tutto quello che non mi piaceva, andando nella direzione che piace a me [emoji3]

La penso esattamente come te.. Non avrei saputo esprimere meglio..

:#: SM-J500FN :#:

E' bella, ma non so... Fanali molto molto belli, ma comparandola alla precedente, tutte quelle linee discendenti (montante C, incavo targa, la linea attorno ai fari, il lunotto) e lo spigolo cosi' netto dello spoiler del bagagliaio non li sto apprezzando piu' della FF. Vediamo tra qualche giorno. 

 

Dietro è un grande miglioramento, è più netta, più tagliente e intagliata, lo spigolo netto dello spoiler vorrei diventasse un terzo volume, appunto come era la 365/412, ovvio non su questa ma sul prossimo modello

3 ore fa, RayLaMontagna dice:

Bene.

Nel complesso trovo il muso decisamente migliorato, sicuramente il più sobrio ed equilibrato fra le Ferrari attualmente in produzione. La fiancata non mi dispiace (anche se FF aveva una scalfittura e presa d'ari più integrata ed elegante) e ha un trattamento delle superfici davvero scultore, che credo dal vivo renderà molto di più.

 

Al posteriore, un po' di sana commozione per il ritorno ai 4 faretti circolari!  Nel complesso è davvero migliorato, anche se dovrebbero davvero piantarla di piazzare feritoie e sfoghi alla membro di segugio (ok l'aerodinamica, ma si tratta pur sempre della Ferrari "di rappresentanza").

 

Sugli interni un lavorone...mi spiace per lo sterzo incasinato e pieno di tasti, ma per il resto davvero bellissimo! Ottimi abbinamenti, finiture incredibili e, finalmente un sistema multimediale all'avanguardia, addirittura con schermo capacitivo (multitouch?) chissà se l'OS è lo stesso sviluppato per Alfaromeo, ma aggiornato con grafiche e funzionalità Ferrari.

Sarebbe un'ottima notizia, anche, magari, per le Alfa alto di gamma del futuro.

 

 

Il navigatore, o meglio la telematica è tutto Magneti Marelli ed è il medesimo sistema che l'italiana ha sviluppato per BMW.

Ma e' un'ammissione da parte dei capi Ferrari di aver ciccato un pelo col design di MiTo 4x4?

 

A me piace tantissimo per quanti mi ricorda 456, ma FF oso' molto molto di più

Concordo con I giudizi positivi Sul posteriore e cosi' cosi' su fiancata e anteriore, pero' nonostante le sbavature nel complesso mi piace molto. In un fantasy garage Le Farei posto Senza Se e Senza ma.