E il configuratore eh eh eh eh eh?

11 minuti fa, MJAB dice:

Torna una versione evoluta differenziale a slittamento limitato Q2 di tipo meccanico Torsen.

È un'affermazione o una domanda senza punto interrogativo? Perché a me piacerebbe ma non l'ho visto.

13 minuti fa, jameson dice:

È un'affermazione o una domanda senza punto interrogativo? Perché a me piacerebbe ma non l'ho visto.

L'ha detto Araldo durante la presentazione... Secondo me intendeva solo per la Quadrifoglio comunque.

finalmente una berlina italiana con una bella plancia e ben fatta anche all'interno!

All'esterno, penso si sia scelto di non esagerare con le personalizzazioni (e visto certe concorrenti, può essere la scelta giusta). Il risultato però è un po' anonimo, ricordando nella fiancata un po la serie 3 e nel posteriore una maserati.

Il frontale poi è senz'altro meno aggressivo, ed emozionante, di quello brera style:

Il tutto dovrebbe rendere meglio dal vivo considerando le linee molto arrotondate.

12 minuti fa, RayLaMontagna dice:

L'ha detto Araldo durante la presentazione... Secondo me intendeva solo per la Quadrifoglio comunque.

La Q però ha il differenziale attivo con frizioni e funzione Torque vectoring

Modificato 1 Marzo 20169 anni fa da RiRino

Per confronto :

BMW Serie 3 Efficient Dynamics da 163 CV vanta un consumo medio dichiarato di soli 3,8 l/100 km. 

Conferenza e presentazione Giulia:

Questa canonizzazione della 159, massacrata a suo tempo, lascia il tempo che trova. Qui abbiamo davanti un'auto di classe, finalmente una vera competitor delle tedesche a 360°, creata dal foglio bianco in un'epoca in cui la condivisione è sempre più spinta. Leggere di questo mitologico frontale della 159 anche basta , IMHO. si per carità, bellissima. Ma a che vale quando il resto della macchina non c'è?

Scusate la domanda,l'auto avrà in tutte le versioni il doppio scarico o ci sarà anche a scarico singolo?