2 minuti fa, jacksparrow.82 dice:

 

Se per "vera AMG" intendi dire che sarà l'unica AMG GLC ti sbagli..è prevista anche la AMG GLC63 von il V8..esattamente come AMG C63 ed AMG E63.

Diciamo che hanno intenzione di usare più massicciamente il brand AMG, e per farlo sfruttano maggiori tagli di potenza, non solo quelle estreme.

Difatti hanno pure cambiato l'utilizzo del brand AMG, che fino a qualche tempo fa lo vedevi alla fine della nomenclatura, quasi fosse un allestimento..Tipo Mercedes Classe C 43 AMG..ora nelle comunicazioni ufficiali la dicitura AMG segue quella Mercedes ed è unita dal trattino... Mercedes-AMG GLC43

 

si, ma stanno facendo un gran pasticcio con gli allestimenti:

 

mostrine che vanno e vengono, la E43 amg 4 matic che ha 2 mostrine a lato (sulle fiancate) e , almeno  parrebbe dalle foto, non la scritta AMG sul bagagliaio.

 

io francamente mi sto confondendo.

 

volante con marchio AMG sulla GLC che non c'è su E e C col v6 biturbo 

Io non riesco a seguire nemmeno la gamma suv standard...figurati il macello di sigle e sottobrand...se lavorassi in uno showroom mercedes darei di matto.

Io non avrei mai detto che matteobi fosse tipo da mostrine...unbelieveble

18 minuti fa, sarge dice:

Io non avrei mai detto che matteobi fosse tipo da mostrine...unbelieveble

 

beh, mi metto nei panni di chi paga, poi c'è un'immagine da preservare..così  stanno solo diluendo il valore del brand AMG.

1 ora fa, Matteo B. dice:

Comunque , parlando di modelli AMG, MB sta facendo un po' casino con la gamma..

 

Mi spiego: questa fondamentalmente è una Classe C 450 4 matic AMG ( controllate le meccaniche) oppure una E 43 4 matic AMG.

 

Questa però è una "vera" AMG (mostrina posteriore, sigla modello ecc) mentre sia per C che per E arriveranno le "vere" AMG col v8 biturbo.

 

quindi C & E così messe come meccanica sono solo "tuned by AMG", mentre questo SUV è un modello AMG a tutti gli effetti.

 

è un po' il casino di Alfa con il Quadrifoglio Verde. 

 

BMW dividendo i modelli tra M con dopo il singolo numero della serie (es: M4, M5 ,M3 ecc) e facendo le versioni "tuned" con la M davanti alla sigla modello (es: m235i) è un po' più chiara. e poi mi sembra più differenziata sulle meccaniche..qui invece si passa indifferentemente dall'una all'altra tipologia di vetture.

Ni, la M2 ad esempio monta lo stesso N55 monoturbo della M235i e non quello della M3/M4(biturbo con differente blocco motore).

 

Su questa dovrebbe arrivare anche la C63 con  il V8 AMG.

 

Un pò sputtanamento del marchio AMG e di confusione c'è con queste sigle ma basterà farci un pò di abitudine, almeno tra gli appassionati, chi non ne capisce nulla fà confusione anche con le altre imho.

 

Comunque bel SUV in generale e bello anche in questa versione, certo che la sensazione di '' Classe C SW Allroad '' non me la toglie.

Modificato 18 Marzo 20169 anni fa da RiRino

Visto dal vivo, ma il naftone "sobrio". E' uno dei meno peggio, ma è un po' banalotto, come scrissi anche sul topic dell'occhiometro.

 

 

"Banalotto", in seguito sagacemente corretto non ricordo da chi, in "balenotto". 

nele settore "spy" di Autopareri.com c'è un topic sulla  mercedes-benz AMG GLC63 

 

 

al netto delle informazioni (che possono essere inesatte) la GLC delle spy ha la calandra tipica dei modelli AMG coi v8, ergo è altamente probabile avremo 2 modelli AMG per GLC. quindi cade il discorso fatto per le C e per le E col V6 biturbo (la presenza di versioni V8 impediva la brandizzazione completa del modello come AMG)

 

sempre più casino 

On 18/3/2016 at 09:42, leon82 dice:

Concordo, sarebbe bastato metterlo a scomparsa per eliminare l'unico problema di questa Mercedes.

Purtroppo la moda degli schermi a scomparsa è... Scomparsa 

A me piacevano molto. 

Questi qua sono più economici e ovviamente posticci

bella