Si, tutte belle col pacchetto s-line.

Le versione barbone si possono vedere  ? 

Insomma... [emoji16]

Anche la versione pre fl mi piaceva più liscia. Ora trovo il paraurti S-line inguardabile.

Comunque, confrontandola con le rivali, non sceglierei A3. Anzi, ad oggi non sceglierei nessuna C premium, fra le generaliste c'è Astra che mi attira parecchio

☏ Nexus 6 ☏

2 ore fa, pixhell dice:

 

se potessi farei un confronto uniforme tra A3 e Focus ma non si può, dunque...tra A3 strafiga e Focus ST che costa anche meno non ci penso...  e al posto della S3 vado di Mustung senza neanche pensarci, gusti "poppoollaaari" (cit.)

 

Mamma mia che minestrone ?

18 ore fa, Chipperfield dice:

I miei motopropulsori non hanno avuto problemi o richiami.

 

Sul discorso barbon sono abbastanza talebano: vuoi spendere 20k per una C? Comprati la Focus e vivi sereno, se vuoi la A3 strafiga cacci il grano potente o te la becchi coi copricerchi di plastica.

La vita è una questione di scelte, bimbi.

 

Ovvio, ma dato che s-line è un pacchetto sono curioso di vedere la versione "normale" per capire eventuali miglioramenti.

Insomma, è come presentare la Giulietta in versione Veloce e dimenticarsi delle altre.

Vista ora.

Non mi piace.

La pre-facelift mi piaceva abbastanza, mentre la serie precedente mi piaceva parecchio.

Ora mi sembra che abbia il doppio mento (come alcune Peugeot) e le ciglia finte...

1 ora fa, MichD dice:

 

Ovvio, ma dato che s-line è un pacchetto sono curioso di vedere la versione "normale" per capire eventuali miglioramenti.

Insomma, è come presentare la Giulietta in versione Veloce e dimenticarsi delle altre.

 

beh non per fare l'avvocato del diavolo, ma non è solo Audi a presentare le auto in versione top...

Giulietta Veloce è la vecchia QV, ma le foto di presentazione di Giulietta normale di certo non vengono mostrate con cerchi da 16, senza navigatore dentro eccetera.

addirittura ricordo che al lancio di Giulietta (2009?) le pubblicità erano con una versione in bianco tristrato NON ordinabile...quindi

1 ora fa, skizzo_85 dice:

 

beh non per fare l'avvocato del diavolo, ma non è solo Audi a presentare le auto in versione top...

Giulietta Veloce è la vecchia QV, ma le foto di presentazione di Giulietta normale di certo non vengono mostrate con cerchi da 16, senza navigatore dentro eccetera.

addirittura ricordo che al lancio di Giulietta (2009?) le pubblicità erano con una versione in bianco tristrato NON ordinabile...quindi

 

Forse non mi son fatto capire.

A me non interessa se dentro i sedili sono in pelle o in stoffa, ma interesserebbe vedere l'auto senza un pack, s-line, che la rende diversa da quella che è.

Come il pack veloce per Giulietta o AMG per classe A.

Giulietta è stata presentata, almeno il facelift, in versione liscia e anche Veloce, qua manca la versione liscia invece.

Capisci bene che esteticamente con o senza pack la differenza è abissale.

On 6/4/2016 at 08:47, dennisjocks90 dice:

Si ma la e tron dove diavolo ha lo scarico?

 

Tubo di scarico per cosa?  

2 ore fa, MichD dice:

 

Forse non mi son fatto capire.

A me non interessa se dentro i sedili sono in pelle o in stoffa, ma interesserebbe vedere l'auto senza un pack, s-line, che la rende diversa da quella che è.

Come il pack veloce per Giulietta o AMG per classe A.

Giulietta è stata presentata, almeno il facelift, in versione liscia e anche Veloce, qua manca la versione liscia invece.

Capisci bene che esteticamente con o senza pack la differenza è abissale.

 

si, quello è vero, cambiano i paraurti anteriori e posteriori ad esempio.

tranquillo che appena esce in configuratore aggiornato lo apri e puoi vedere l'auto base nella sua "bellezza"

 

l'altro giorno stavo smanettando nel configuratore Audi per cercare il colore della A4 che sto comprando...non l'ho trovato, ma ho visto della roba che pensavo fosse inconcepibile nel 2016

Interessante il nuovo 2.0TFSI, chissà a quanto lo mettono, se lo importano in Italia e se lo condivideranno con altri marchi del gruppo...

Non migliora ne peggiora la versione che esce. Meglio il frontale della e-tron, che spero condivida con le normali, rispetto a quello del pacchetto S-line.