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Inviato

E menomale che il russo ieri aveva detto che non cambiava approccio in partenza ...... peggio di Maldonado

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  • Raduniamo un po' le idee?   Si dice spesso che è meglio avere un'auto inaffidabile ma veloce che il contrario: la Mercedes risponde bene a questa definizione. La Ferrari, invece, al momento

  • imho però il vero potenziale mercedes lo stiamo vedendo solo ora (guardando anche i tempi rispetto allo scorso anno) e da qui anche i problemi di affidabilità, significa 2 cose: che la Ferrari è cresc

  • PL1 via motorsport.com Ferrari che a parità di gomme è molto vicina alle Mercedes, Sirotkin che gia più veloce di Palmer (di cui si dice che possa essere appiedato dopo questo gp in favore di Oco

Inviato
On 4/30/2016 at 15:15, Aymaro dice:

prendiamo il lato positivo, tra Hamilton 10° e Vettel 7° avremo dei primi giri movimentati imho, mentre Rosberg indisturbato andrà a vincere il suo 4° GP di fila

ps, Kvyat parte dietro Vettel :D

Profetico... sigh!

 

Non capisco Kimi: non riusciva ad avvicinarsi a Bottas, e poi nel finale, quando era oramai troppo tardi, s'e' svegliato...

La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni... e nessuno sa il perché! (Albert Einstein)

Inviato

@Мир

 

Per due ragioni

1- Le SS sulla ferrari fanno un po pena ... e Kimi ci mette tempo a mandarle in temperatura

2- Hamilton ha rallentato nel finale .... :D

Modificato da Bosco

Inviato
9 minuti fa, Bosco dice:

@Мир

 

Per due ragioni

1- Le SS sulla ferrari fanno un po pena ... e Kimi ci mette tempo a mandarle in temperatura

2- Hamilton ha rallentato nel finale .... :D

 

Eh, ma il riferimento non era Hamilton, ma Bottas.

La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni... e nessuno sa il perché! (Albert Einstein)

Inviato

Ma secondo me li si potrebbe fare il ragionamento inverso, ovvero che le Williams con gomme più dure vanno peggio.

C'è da dire che al netto della qualifica, la Ferrari è più prestazionale della Williams e magari inizialmente il tappo creato da Bottas ... con relativa scia, ha creato problemi di stabilità a chi seguiva. Non a caso anche Hamilton prima del Pit non era riuscito a superare il "finlandese2"

 

Al di la della dipartita di Vettel .... più del terzo posto era impossibile fare.

Buona gara per Kimi che si porta al terzo posto in classifica piloti (quinto Vettel :lol: ). Immagino il rosicamento di Arrivabene ..... che alla fine quando Raikkonen fa bene, non se lo caga nemmeno :D

Modificato da Bosco

Inviato
13 minuti fa, hot500abarth dice:

Ho appena sentito il team radio di vettel, e pensare che non sapeva nemmeno fosse stato kvyat:mrgreen:

Vediamo se a sto giro lo penalizzano 

gli hanno dato un stop&go in gara, non so se andranno oltre, c

omunque ripeto la scorsa volta aveva ragione, non ha commesso nessuna manovra scorretta

Inviato

Raduniamo un po' le idee?

 

Si dice spesso che è meglio avere un'auto inaffidabile ma veloce che il contrario: la Mercedes risponde bene a questa definizione. La Ferrari, invece, al momento non ha questo problema: è solo inaffidabile.

Su Vettel c'è poco da dire, in questo weekend si stava riscattando in pieno dai disastri di due settimane fa. Due cose doveva fare: qualificarsi accanto a Rosberg (tralasciando la penalità): FATTO, e partire bene allo start: FATTO.

Fanciullesca ma genuina la reazione di mettersi alla guida dello scooter del commissario di pista, alla "se non guido qualcosa sto male". 

Credo che avremmo visto da lui una gara consistente, compatibilmente coi limiti prestazionali odierni della Ferrari.

 

Invece il destino, travestito da Kvyat, gli stava tendendo un tranello. Se la prima inculata in staccata era da assassini, la seconda in accelerazione 20 metri dopo è da psicolabili a cui bisognerebbe sospendere la superlicenza. Altro che 10 secondi di penalità, che non hanno cambiato di una virgola la sua gara di merda.

Non è un cattivo ragazzo, penso abbia solo sbagliato lavoro. vedendo cos'ha fatto oggi in pista, chissà cosa potrebbe fare contro Isis nelle fila dell'esercito russo. Speriamo che Putin, presente alla gara, abbia apprezzato e stia accarezzando l'idea di chiamarlo alle armi.

 

A Raikkonen che gli vuoi dire? Ha fatto una gara fotocopia di quella dell'anno scorso: ha superato Bottas in partenza, e s'è fatto castagnare come un tonto dopo la safety car. Contro Hamilton invece poteva fare ben poco, oggi la Ferrari filava come una Mercedes (con problemi al circuito di raffreddamento). Almeno il terzo gradino del podio l'ha agguantato.

 

Perfino Arrivabene mi sembra giù di corda in questo periodo: i suoi capelli disegnati in galleria del vento e scintillanti di Brillantina Linetti è da un mese a questa parte che mi sembrano, più che sgargianti, appiccicosi come quelli di un barbone.

Alla fine, l'unica gara in cui tutti e due i ferraristi hanno tagliato il traguardo è stata quella in cui era presente il noto jettatore Marchionne, in cui si sono limitati soltanto ad andare uno addosso all'altro. Torna, Presidente, porti meno sfiga tu di quella che si portano loro da soli.

 

Hamilton molto veloce, Rosberg molto pieno di culo. Ha segnato il tempo più veloce in gara e in tutti e tre i settori di pista, ma quando non hai nessuno davanti che ti fa da tappo, ti fa consumare le gomme e ti rovina l'aerodinamica, beh dai ci può pure stare.

 

Molto apprezzabile la gara di Alo, di Mag, di Gro e di Ves, almeno finché non è rimasto a piedi. Gara pallosa nel suo complesso, chi doveva esserci è mancato, volente o nolente. O perché buttato fuori pista come agli autoscontri, o perché afflitto da tutti questi problemucci di affidabilità (anche se un piccolissima parte di me pensa che quello alla pressione dell'acqua fosse solo una balla per non affaticare troppo le due delicate monoposto di Stoccarda in una rimonta furibonda quanto inutile).

Senza_titolo_3.jpg

Inviato

Certo che se però hamilton spacca un altro motore...un pensierino che non sia solo sfiga te lo poni: anche loro se devon spingere al massimo non sono così immuni dalle problematiche di affidabilità..

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