8 ore fa, lukka1982 dice:

Uhm... Fossi stato in loro le luci aggiuntive al posteriore le avrei messi ai lati superiori dell'estrattore, adeguandone l'altezza (dell'estrattore).

Concordo e rilancio...

"Uhm... Fossi stato in loro le luci aggiuntive al posteriore non le avrei proprio messe..."

Rovinata la 500 liscia, devastata la Abarth... 

la liscia non mi spiace, ma questa è veramente sovraccarica..  capisco che debba essere sopra le righe , ma qui mi pare abbiano un po' esagerato. non mi convince per niente

Dio santo che disastro.

 

Roba da denuncia per atti vandalici, per quanto mi riguarda. 

In linea di massima concorto con Cosimo.

E poi al di là del proprio gusto personale, la precedente 500 Abarth aveva il pregio che potevi scegliertela su misura: la 135 cv "base" quasi non la distinguevi da una 500 Sport se non per i loghi o poco meno, per poi intamarrirsi via via sempre di più.

Ad esempio la mia ideale sarebe una che non dà esteticamente troppo nell'occhio, ma che dia solo nell'orecchio: pulita esteticamente, ma con Record Monza.

Una soluzione del genere mi pare non sia più contemplata sull'attuale!

Ma perchè gli impiegati del catasto in completo grigio dovrebbero comprarsi l'Abarth? 

 

l'Abarth deve DEVE essere visibile, chi non vuole auto visibili si compri una furgonetta audi col motore pompato, capre! (detto in generale)

ma un po' di joie de vivre! sempre lì ad aver paura di non essere abbastanza grigi e invisibili!

Modificato 16 Maggio 20169 anni fa da shadow_line

Purtroppo si sta adeguando alla sportività ostentata e urlata tipo pack AMG

(che io aborro).

 

Rischiano di esagerare persino su Abarth, che già ha un livello di tolleranza molto alto.

In america le versioni pompate delle loro muscle si stanno esagerando sempre più, e piacciono

 

è evidente che il mood è quello, non c'è nessun motivo per non seguirlo, chi preferisce la A3s vada da audi, non da Abarth

Abarth è quello che faceva le auto bianche con le striscione rosse e il motore casinista, se qualcuno ha presente cos'era Abarth..

35 minuti fa, shadow_line dice:

 

Abarth è quello che faceva le auto bianche con le striscione rosse e il motore casinista, se qualcuno ha presente cos'era Abarth..

 

Ma infatti la prima Grande Punto Abarth, avente quanto da te citato, imho era molto bella.

Il problema, nel mio caso, non sarebbe il grigio catasto o il desiderio dello "stile estetico Audi" (quanto di più aborro in un'auto), piuttosto questo proliferari di spigoli, orpelli pretenziosi, estrattori, caz°°°°ne varie che imho sono orribili. 

Non a caso, una 500 o una 500 Abarth, per me hanno senso solo con colori vivaci.

Tutto chiaramente IMHO.

 

Inutile dire che se così fa vendere il triplo, ben fanno. Solo che prima potevi scegliere come averla. Ora non mi pare.

42 minuti fa, shadow_line dice:

In america le versioni pompate delle loro muscle si stanno esagerando sempre più, e piacciono

 

è evidente che il mood è quello, non c'è nessun motivo per non seguirlo, chi preferisce la A3s vada da audi, non da Abarth

Abarth è quello che faceva le auto bianche con le striscione rosse e il motore casinista, se qualcuno ha presente cos'era Abarth..

 

Tra il grigio catasto e il circo Togni possono esistere delle onorevoli vie di mezzo.

Mentre qua sembra che si debba in ogni cosa andare da un estremo all'altro senza continuità.

ma solo io la posizione di guida della 500 abarth non riesco a digerirla?

anche se abbassano la macchina a me sembra sempre di guidare la panda....sara' che ho la bocca fine ormai