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Quanto ti piace l'Alfa Romeo Giulia Veloce? 237 voti

  1. 1. Quanto ti piace l'Alfa Romeo Giulia Veloce?

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Featured Replies

Inviato
18 ore fa, Marco88 scrive:

Vedendo le varie prove della Veloce benzina il difetto principale che tutti evidenziano è il fatto che il motore ha un allungo limitato.

Mi chiedevo se questa era una scelta voluta da parte di Alfa o è stato fatto così per motivi tecnici

Penso che sia una conseguenza della presenza del turbo e del Multiair, tarati per rendere al meglio ai regimi bassi e medi (com'è giusto che sia su una berlina).

Diciamo che quello che darebbe a 7000 giri se fosse stato pensato per avere più allungo te l'ha già dato con gli interessi a 5500.

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Immagini Pubblicate

Inviato
3 ore fa, skizzo_85 scrive:

image1485904530-106991-jpg.135850

 

a quanto pare esistono delle 225/40 R19

Però noto che puoi abbinare i 225x18 all'anteriore e al posteriore, A4-A4... suppongo che la presenza scenica sia come quella che supponevo li montasse da 19 

[sIGPIC][/sIGPIC]

Inviato
31 minuti fa, jameson scrive:

Penso che sia una conseguenza della presenza del turbo e del Multiair, tarati per rendere al meglio ai regimi bassi e medi (com'è giusto che sia su una berlina).

Diciamo che quello che darebbe a 7000 giri se fosse stato pensato per avere più allungo te l'ha già dato con gli interessi a 5500.

Anche sullo Stelvio è così?

"La componente più importante è l'emozione"

Inviato
5 minuti fa, Marco88 scrive:

Anche sullo Stelvio è così?

E certo, il motore è uguale. :-)

Poi qua c'è gente che ne sa molto più di me su questi specifici motori.

Inviato

ok, allora avevo letto bene sul fatto che Stelvio ha la stessa coppia e tiro di Giulia. Comunque mi era venuto il dubbio se fosse una scelta o una necessità proprio perché in quasi tutte le prove sottolineano che poteva avere un tiro più alto

"La componente più importante è l'emozione"

Inviato

34j64wo.jpg

hanno aumentato di 1'000 fr. il costo della veloce Ti e 1'200 la veloce normale?, ora la veloce ti 280cv parte da 67900Fr.

manca solo performance pack, e il pack carbon (minigonne e spoiler) altri 4300fr, il rosso competizione 2550fr per un totale di 74750 fr, altri 1'400 per l impianto HK in abbinamento alla plancia in pelle.

può avere gli stessi colori della quadrifoglio, ma gli interni sono solo tutti neri, a me piacciono molto rossi o bianchi con cuciture a contrasto, ma mantenendo il nero dei sedili come la quadrifoglio.

 

jr34fk.png

Modificato da Sfides

Inviato
On 31/5/2018 at 09:36, skizzo_85 scrive:

image1485904530-106991-jpg.135850

 

a quanto pare esistono delle 225/40 R19

Questo è il mio libretto (GIULIA VELOCE )

image.png.81bc393130643c5210f39d953a6c963c.png

 

ed è evidente come non siano riportate le misure da 16 pollici, in quanto l'impianto frenante maggiorato di serie li rende incompatibili.

Altresì sulla VELOCE è ammessa la combinazione di pneumatici di larghezza 225 (ant+post) sia per cerchi 18" che 19".

 

Altra nota, la 210cv Diesel è dal punto di vista della Norma inquinamento rispondente  al Reg. 2016/646 W, in quanto equipaggiata di doppio circuito di raffreddamento, ecc. ecc. 

 

 

Modificato da dbing

Inviato
35 minuti fa, dbing scrive:

ed è evidente come non siano riportate le misure da 16 pollici, in quanto l'impianto frenante maggiorato di serie li rende incompatibili.

Altresì sulla VELOCE è ammessa la combinazione di pneumatici di larghezza 225 (ant+post) sia per cerchi 18" che 19".

Ne avevo una Veloce con 4 gomme da 225, quelli posteriori fascevano veramente "pena", ci vuole assolutamente i 255 al posteriore su Giulia un po pompata. Sembra un piccolo dettaglio, ma cambio veramente molto la percezione.

Inviato
2 ore fa, iDrive scrive:

Ne avevo una Veloce con 4 gomme da 225, quelli posteriori fascevano veramente "pena", ci vuole assolutamente i 255 al posteriore su Giulia un po pompata. Sembra un piccolo dettaglio, ma cambio veramente molto la percezione.

concordo pienamente ;) 

Modificato da dbing

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