Per essere grand, è grand!.....ma sport che?

Un po' lo stesso effetto che mi fa la Talisman (che continuo a chiamare Laguna :disp:), con il vantaggio del portellone e degli interni più belli.

 

A proposito di interni... Trovo abbastanza brutta questa cosa di piazzare al centro un display gigante contornato da "mezze" strumentazioni analogiche: o fai tutto LCD, oppure li lasci ben distinti, con strumenti analogici completi a parte.

 

Il posteriore mi ricorda questa proposta alfa 169 che a suo tempo girava in rete

Modificato 7 Dicembre 20168 anni fa da super pax

sgridatemi..

ma io l'avrei fatta così:

 

in onore di questa:

 

notizie sulla capienza in litri del bagagliaio della wagon?

Ora mi metto a fare un VS:

Mazda6 vsTalisma vs InsignaGS

Mah, vediamo che ne uscirà...

In generale non è male, tranne quello strano sbaglio sulla fiancata, fa il pari con le mazze da golf BMW, che pure BMW aveva esagerato con le pieghe, anche la 2 coupe in tenuta normale e bianca non si guarda per quel motivo.

A proposito di virtual cockpit, quello di tiguan è veramente brutto come grafica, nel senso che cerca di imitare uno vero ma risulta pacchiano, questo ha pure mezzi strumenti analogici...ma nessuno batte mb E klasse in versione barbon.

PEr me è nettamente peggiorata rispetto al vecchio modello.

Più che una linea da coupè, mi pare una duie volumi e mezzo. La fiancata è peggiorata tantissimo, molto pesante e quella profonda nervatura è proprio brutta, preferivo mille volta la "lama di coltella" della serie precendete. Poi 4,90m è una lunghezza esagerata per uan carrozzeria a 2 volumi e mezzo. Il muso anch'esso peggiorato, troppo protuso in avanti. Alcuni dettagli sono belli, ma solo quei dettagli come i fanali posteriori, la nervatura sul cofano motore. Mentre i fari anteriori sono banali.

Gli interni piacevoli, ma niente di speciale, mi sembrano gli interni di una Peugeot

 

9 ore fa, Tony ramirez dice:

sgridatemi..

ma io l'avrei fatta così:

 

in onore di questa:

 

 

Ma in effetti c'è tutta una stirpe da seguire:

 

 

 

 

A me piace, come piacevano le varie fastback Opel. Dentro anche, è come ti aspetti una Opel, con lo schermo ben integrato. Solo le nervature sembrano buttate a caso da uno che non sapeva bene cosa fare.

☏ T8-PLUS ☏