Notevole come coreografia

PS:Accostare Giulia a Stelvio non giova a quest'ultimo (IMHO) 

il video del making of

 

appena visto questo video della Stelvio color Marrone... bello.

ci sono video di quella Verde scuro?

 

 

@select ho visto dal vivo, un paio di volte, una Stelvio color Verde Visconti, come lo chiamano loro. La seconda volta presso un concessionario, che mi son potuto rigirar per bene. Personalmente lo trovo bellissimo ed abbinato ai cerchi 19 sport mi lascia un piacevole retrogusto... come il gelato alla menta con le gocce di cioccolato  

Curiosità, il primo tagliando di Stelvio/Giulia dopo quanti km va fatto?

 

1 ora fa, Marco88 dice:

Curiosità, il primo tagliando di Stelvio/Giulia dopo quanti km va fatto?

Ti parlo delle Diesel:

 

- l'olio ed il filtro olio li si cambia all'accensione della spia (dipende dal tipo di guida quindi) e comunque, qualora non si accendesse prima, massimo entro i 2 anni

 

- filtro clima a 20.000 km o al massimo 1 anni

 

- filtro aria e filtro gasolio a 60.000 km o al massimo entro i 3 anni

 

- olio freni ogni 2 anni

 

- cinghia a 100.000 km o al massimo 6 anni.

On 27/12/2017 at 21:21, J-Gian dice:

Ti parlo delle Diesel:

 

- l'olio ed il filtro olio li si cambia all'accensione della spia (dipende dal tipo di guida quindi) e comunque, qualora non si accendesse prima, massimo entro i 2 anni

 

- filtro clima a 20.000 km o al massimo 1 anni

 

- filtro aria e filtro gasolio a 60.000 km o al massimo entro i 3 anni

 

- olio freni ogni 2 anni

 

- cinghia a 100.000 km o al massimo 6 anni.

Ma la cinghia solo a 100.000?

32 minuti fa, desmogabri dice:

Ma la cinghia solo a 100.000?

http://aftersales.fiat.com/elum/Model.aspx?brand_code=83&id_language=1&id_model=19363ea4-16d5-43e0-b087-1c6b2f628b80&market_code=IT&cat=lib&part_number=

 

On 27/12/2017 at 21:21, J-Gian dice:

Ti parlo delle Diesel:

 

- l'olio ed il filtro olio li si cambia all'accensione della spia (dipende dal tipo di guida quindi) e comunque, qualora non si accendesse prima, massimo entro i 2 anni

 

- filtro clima a 20.000 km o al massimo 1 anni

 

- filtro aria e filtro gasolio a 60.000 km o al massimo entro i 3 anni

 

- olio freni ogni 2 anni

 

- cinghia a 100.000 km o al massimo 6 anni.

ma sul 2.0 Jtdm chiedono il cambio cinghia ogni 140.000km, cioè invece di andare avanti andiamo indietro? ford monta le cinghie doppie che passano i 200mila... ma è una cosa super precauzionale oppure è proprio da libretto? A me su libretto 140, io la ho cambiata a 124-125mila

 

se fosse davvero così, e non ho dubbi che tu dica il vero, io la dovrei fare ogni tre anni circa, cioè come trenta anni fa faceva mio babbo quando duravano dai 60 ai 100mila km

 

EDIT

ho verificato

su motori 2.2 dicono 100.000km o 5 anni in caso di uso normale, 60.000km o 3 anni uso gravoso, zone polverose o climi freddi, nella manutenzione ordinaria c'è un check visuale (ovvero nulla nel 90% dei casi) a 60mila km

 

a giudicare dal vano motore non mi sembra un intervento difficoltosissimo, ciò non toglie che è pochino, per clienti che fanno dai 30mila km in su non è l'auto giusta

 

 

Modificato 29 Dicembre 20177 anni fa da alederme