ormai che hanno eliminato il marchio e le concessionarie Lancia da tutta Europa dubito anche in una specialty a tiratura limitata... dove la venderebbero?

6 minuti fa, Zyx dice:

ormai che hanno eliminato il marchio e le concessionarie Lancia da tutta Europa dubito anche in una specialty a tiratura limitata... dove la venderebbero?

In Fiat, quello è l'ultimo dei problemi.

In FCA non vedo una politica di espansione a lungo termine, come se stessero cercando di fa fruttare quello che hanno in modo da attirare potenziali partner in vista di una megafusione.

E' vero che i soldi sono quelli che sono, però la concorrenza non sta a guardare. Su Lancia si possono dire tante cose ma faccio un semplice esempio. Il neonato marchio DS, con storia praticamente nulla su Facebook conta circa 1milione di fan. Lancia circa 350mila. Questo può voler dire due cose; ha ragione il maglionato e quindi un marchio con 110 anni di storia ha meno appeal di uno che ne ha due, oppure che i francesi sono più svegli... a voi la scelta

Modificato 16 Maggio 20178 anni fa da Auditore

DS non mi pare un buon esempio come "strategia di successo".*

Anzi, fatico a trovarne nell'automotive intera strategie a lungo termine. Tra barbatrucchi, fusioni tra eterni nemici, aiuti mascherati.

 

*a meno che non si voglia dire che per Lancia si debba seguire la strategia della New Balance.

Modificato 16 Maggio 20178 anni fa da TonyH

DS non mi pare un buon esempio come "strategia di successo".*
Anzi, fatico a trovarne nell'automotive intera strategie a lungo termine. Tra barbatrucchi, fusioni tra eterni nemici, aiuti mascherati.
 
*a meno che non si voglia dire che per Lancia si debba seguire la strategia della New Balance.

Concordo, già Acura Lexus e Infinity hanno un loro perché risicato, Ds tra debiti e vendite sempre a ribasso anche meno... Il tutto condito da un IMHO...

☏ X5pro ☏

14 minuti fa, nubironaSW dice:

 

 

Concordo, già Acura Lexus e Infinity hanno un loro perché risicato, Ds tra debiti e vendite sempre a ribasso anche meno... Il tutto condito da un IMHO...

☏ X5pro ☏
 

 

 

Ce l'hanno sul mercato USA, dove sono marchi di successo, con una immagine di qualità molto alta.

Da noi sono marginali.

 
Ce l'hanno sul mercato USA, dove sono marchi di successo, con una immagine di qualità molto alta.
Da noi sono marginali.

Appunto quello che intendevo... [emoji106]

☏ X5pro ☏

1 minuto fa, nubironaSW dice:

Appunto quello che intendevo...

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Si, sono come DeWalt nel mercato degli utensili. Black & Decker faticava a vendere utensili ad artigiani ed aziende.

Per quanto fossero di qualità, il marchio è associato ad un consumatore che li usa per hobby o per piccoli lavori in casa.

Si sono quindi inventati DeWalt e lo hanno posizionato al livello di Makita.

 

Idem i giapponesi, vendevano bene negli USA ma l'immagine del prodotto era quella dell'automobile popolare di qualità.

Per aggredire il segmento premium, non potendo acquisire nuovi marchi, se li sono inventati da zero e l'operazione ha avuto successo, anche grazie ad una abile strategia post-vendita, tesa a far sentire il cliente coccolato.

 

23 ore fa, gpat dice:

 

seria alternativa alla A1... e boh, fa ridere già così

 

...parlo con lieve cognizione di causa, (mio fratello ha in garage una S1, bontà sua...), bella trappola che però non emerge dalla mediocrità, in quanto la sua trazione integrale non è certo a livello di Focus RS o WRX STI, e anche l'anteriore non ha l'incisività di una 208 Peugeot Sport, una Fiesta ST200 o una Clio RS Trophy, poi l'abitabilità è quella che è, e assemblaggio e finiture non raggiungono i livelli delle "sorelle maggiori", e viste le cifre in ballo... 

...quindi, IMHO (aridaje! ) non vedo perchè un'eventuale Lancia seg.B (ben) sviluppata sul pianale della Grande Punto non potesse reggere il confronto con una Polo (o Fabia/Ibiza) vestita a festa...parlo di un veicolo ben lontano dal design di Delta III, of course... 

 
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...quindi, IMHO (aridaje! ) non vedo perchè un'eventuale Lancia seg.B (ben) sviluppata sul pianale della Grande Punto non potesse reggere il confronto con una Polo (o Fabia/Ibiza) vestita a festa...parlo di un veicolo ben lontano dal design di Delta III, of course... 

Bontà tua mi è venuta una idea malsana... Attenti a future evoluzioni in Mashup...

☏ X5pro ☏