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Messaggio aggiunto da __P,

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PRESENTAZIONE UFFICIALE IL 13 SETTEMBRE 2022 ALLE ORE 19:00 CET.

Featured Replies

Inviato
24 minuti fa, RS6plus scrive:

cosa che mi ha sorpreso, nulla non in pronta consegna ma quantomeno di usato.  

....vieni a Monaco 😉

 

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Inviato
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8 ore fa, 4200blu scrive:

....vieni a Monaco 😉

 

 

Beh....molti clienti che vorranno una Purosangue mi sa che dovranno venire lì a prendersi un'alternativa di Sant'Agata. Ad oggi, mi ha riferito un amico che lavora pezzi in carbonio (che lavora anche per Ferrari), se tutte le lettere di interesse che ha ricevuto Ferrari dovessero essere confermate alla presentazione, la produzione della FUV è sold out per oltre 36 mesi!

 

Lo vedo con la 296....2022 sold out, 2023 ormai è sold out anche quello.

Modificato da VuOtto

in garage: diversi 4, 6 e 8 cilindri.

 

Inviato

Sulla Urus,avevano presentato il concept più armonioso di Perini e poi hanno messo sul mercato la  caricatura di Borkert...

 

 

Inviato
  • Questo messaggio è molto popolare
9 ore fa, 4200blu scrive:

....vieni a Monaco 😉

 

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Che sito antipatico!

Lo sappiamo che è BRUTTO, non è necessario ripeterlo ad ogni annuncio!

 

😂😂😂

 

 

 

Inviato
50 minuti fa, Vulcar scrive:

Sulla Urus,avevano presentato il concept più armonioso di Perini e poi hanno messo sul mercato la  caricatura di Borkert...

 

 

Nel concept non ci stava il motore e il telaio non si adattava

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato

Borkert deve ancora dimostrare di essere all'altezza del marchio, io non sono ancora del tutto convinto...

 

Perini sí, sicuramente, Borkert é ancora da verificare

Inviato
21 minuti fa, shadow_line scrive:

Borkert deve ancora dimostrare di essere all'altezza del marchio, io non sono ancora del tutto convinto...

Però in Porsche ha fatto molto bene con Mission E e Cross Turismo

Inviato
1 ora fa, Auditore scrive:

Però in Porsche ha fatto molto bene con Mission E e Cross Turismo

 

ma infatti finora ha fatto quasi tutto giusto, é che essere in Lamborghini é meno facile di quel che sembra

 

dal design-styling Lambo ti aspetti il Capolavoro, niente di meno, non dico tutti per i modelli ma il piú possibile sí

 

questo perché mentre oggi si fa un gran parlare di tecnologia, in realtà tutto il fenomeno Lamborghini fin dal suo inizio é sempre stato basato sullo Styling, non sulla tecnologia e neanche sul "design" ma proprio sullo Styling-Stilismo-Stile-Stilista inteso all'italiana o alla francese

 

e fare Stile puó essere a volte mooolto piú difficile che fare tecnologia 😉

 

ad ogni modo Winkelmann e Borkert hanno tutto quello che serve per fare bene, Winkelmann poi si chiama come lo storico dell'arte del 700 Johann Joachim Winkelmann, e anche lui visse molto in italia

 

e Stephan Winkelmann finora in Lamborghini ha fatto tutto tutto giusto, devono solo alzare il livello complessivo dell'erede della urus poi tutto bene 👌

 

 

 

 

 

 

 

Inviato
33 minuti fa, shadow_line scrive:

 

 

e Stephan Winkelmann finora in Lamborghini ha fatto tutto tutto giusto, devono solo alzare il livello complessivo dell'erede della urus, della Aventador e della Huracan  poi tutto bene 👌

 

 

 

ho aggiunto in grassetto le parti salienti. ;)

in garage: diversi 4, 6 e 8 cilindri.

 

Inviato
46 minuti fa, shadow_line scrive:

 Stephan Winkelmann finora in Lamborghini ha fatto tutto tutto giusto, devono solo alzare il livello complessivo dell'erede della urus poi tutto bene

 

Prima cosa che ha fatto appena tornato e' quella cosa brutta e maldestra che spacciano per countach, mannaggia a lui

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

Ospite
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