è da vedere non in bianco, non bicolor (che immagino si potrà avere) e con un cerchio più normale come diametro.

 

non è brutta sta macchina, vista così, specie se non è troppo grande come misure (non so di che taglia esatta sia)

Modificato 19 Settembre 20178 anni fa da Matteo B.

21 ore fa, Dallebu dice:

Finalmente il nuovo volante Volvo troverà un'auto che gli si addice, l'ho sempre trovato poco adatto ad auto grandi, care e seriose.

Lo adatto anche la TX5 della London Taxi!

14 ore fa, LucioFire dice:

Ho capito ma c'è modo e modo di fare le cose... 

Il bello della serie 40 lo sará la prossima V40 che sará una sorta di shooting brake o aero-wagon! Filante e spigolosa! E non vedo l'ora

A prima vista mi piace, come un po' tutte le ultime Volvo, questa forse ha anche un po' di originalità in più rispetto a quanto proposto fino ad ora. 

 

Sono curioso di vedere bene gli interni e se avrà la solita valida posizione di guida Volvo.

.......... credo che su uno dei storici punti forti (seduta) la Volvo non verrà assolutamente meno. Sarà una fisima mia............... ma lateralmente mi ricorda vagamente una 127 ingigantita. Sopratutto a livello del profilo del cofano..........

In linea di massima mi piace, personalmente avrei dato un'altra linea al montante C, visto che va a condizionare il design del finestrino posteriore.

☏ SM-G903F ☏

 

 

 

 

 

Galleria completa qui: http://www.carscoops.com/2017/09/say-hello-to-new-xc40-volvos-smallest.html

 

Internamente mi piace molto, fuori è interessante ma da vedere dal vivo soprattutto la zona montante posteriore.

Bella anche in tinta unita.

 

Cita

 

Volvo Cars, la Casa automobilistica specializzata in vetture di lusso, oggi amplia ulteriormente la sua offerta di SUV con il lancio della XC40 - il suo nuovo SUV compatto di lusso -, che si terrà a Milano, in Italia.

 

Contestualmente al lancio della XC40, Volvo Cars reinventa anche il modello tradizionale di proprietà dell’auto introducendo il nuovo servizio su abbonamento ‘Care by Volvo’. Grazie a Care by Volvo, introdotto per la prima volta sulla XC40 e disponibile dal lancio, possedere un’automobile diventa facile tanto quanto avere un cellulare.

 

Con un abbonamento mensile a canone fisso si eliminano infatti acconti, trattative sul prezzo e differenze di listino legate al mercato locale. A seconda della disponibilità nel Paese di acquisto, Care by Volvo includerà anche l’accesso a una serie di servizi digitali con ritiro e riconsegna della vettura come, ad esempio, il rifornimento di carburante, il lavaggio dell’auto, il prelievo dell’auto per assistenza tecnica e il recapito alla vettura degli acquisti fatti online. La XC40 con Care by Volvo può essere ordinata online a partire da oggi su alcuni mercati selezionati. Ulteriori informazioni "Care by Volvo" sono disponibili qui.

 

I possessori di una XC40 saranno i primi clienti Volvo a poter condividere la propria auto con amici e familiari attraverso il servizio Volvo on Call con nuova tecnologia a chiave digitale. Il car sharing sarà incluso nel pacchetto offerto ai clienti Care by Volvo.

Con l’arrivo della XC40, Volvo Cars, per la prima volta nella sua storia, dispone di tre nuovi SUV, distribuiti su tutti i mercati, in quello che viene considerato il segmento in maggior crescita dell’industria automobilistica e getta così le basi per un ulteriore incremento in termini di vendite e redditività.

 

La nuova XC40 è il primo modello realizzato da Volvo Cars sulla base della nuova architettura modulare CMA, che verrà utilizzata anche per tutte le prossime automobili della Serie 40, compresi i veicoli elettrici. Sviluppata in collaborazione con Geely, la CMA garantisce all’Azienda le economie di scala necessarie per questo segmento.

 

“Con la XC40 ci affacciamo per la prima volta al segmento dei SUV compatti, con l’intenzione di aumentare l’attrattiva del marchio Volvo e di orientarlo verso una nuova direzione,” ha dichiarato Håkan Samuelsson, Presidente e CEO. “Il nuovo componente della gamma Volvo spicca per il piglio innovativo, creativo e peculiare. Perciò ci è sembrato naturale lanciare la XC40 in anteprima a Milano, un vibrante polo europeo della moda, dell’arte, del design e di tutto ciò che è lifestyle.”

 

In fatto di tecnologia, la XC40 estende al segmento dei SUV compatti i pluripremiati sistemi di sicurezza, connettività e infotainment delle nuove vetture della Serie 90 e 60. Al pari dei modelli di livello superiore della gamma Volvo, la XC40 sottolinea l’effetto di trasformazione che queste nuove tecnologie sviluppate internamente hanno determinato a livello di brand e di redditività.

 

Le tecnologie della XC40 fanno di quest’auto uno dei SUV compatti di lusso meglio equipaggiati sul mercato. I dispositivi di sicurezza e di assistenza alla guida della XC40 includono i sistemi di Volvo Cars Pilot Assist, City Safety, Run-off Road Protection & Mitigation a tutela degli occupanti in caso di uscite di carreggiata e Cross Traffic Alert con assistenza alla frenata e telecamera a 360° per facilitare le manovre di parcheggio in spazi limitati.

 

La XC40 propone inoltre un approccio completamente nuovo per quanto riguarda i vani portaoggetti e gli spazi di carico all’interno della vettura. Un’ingegnosa progettazione degli interni offre a chi guida una XC40, fra le altre cose, vani portaoggetti nelle portiere e sotto i sedili più funzionali, uno speciale alloggiamento per i telefoni cellulari completo di dispositivo di ricarica a induzione, un gancio a scomparsa per piccole borse e un cestino per i rifiuti estraibile nella console fra i sedili.

 

All’avvio della produzione, la XC40 sarà disponibile con motore Drive-E quattro cilindri D4 diesel o T5 benzina. Altri propulsori, incluse una versione ibrida e una variante tutta elettrica, verranno introdotti in un secondo momento. La XC40 sarà inoltre il primo modello Volvo disponibile con il nuovo motore tre cilindri di Volvo Cars.

 

La nuova XC40 entrerà in produzione presso lo stabilimento di Volvo Cars a Ghent, in Belgio, nel mese di novembre; i clienti possono invece già effettuare gli ordini per l’acquisto e gli abbonamenti al pacchetto Care by Volvo.

 

 

Via Volvo Cars

 

 

Una macchina qualunque

 

personalmente bocciata

Mah....La vedo stilisticamente un po' troppo "innocua", anche se sicuramente venderà.

 

 

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Modificato 21 Settembre 20178 anni fa da reckoner00