sta cosa del bicolore in effetti sta scappando di mano.

oltretutto qua credo sia risolta malissimo sul montante C, proseguendo la linea inferiore del finestrino posteriore ma imho ci sta da cani.

Ma solo a me piace meno della attuale?

 

Ok che sarò particolare, visto che sono uno dei pochi a cui l'Auris attuale piacicchia, ma, mi sembra, che sulle linee siano andate sul pesante, come le ultime Toyota, che non mi piaciono.

8 minuti fa, bik dice:

Ma solo a me piace meno della attuale?

 

Ok che sarò particolare, visto che sono uno dei pochi a cui l'Auris attuale piacicchia, ma, mi sembra, che sulle linee siano andate sul pesante, come le ultime Toyota, che non mi piaciono.

non è brutta, e anche tra le Toyota attuali mi pare quella fatta un po di più per poter piacere alla gente.

Rav4 serie attuale è indecente, Aygo sembra uno scherzo, l'ennesimo restyling della Yaris è un appesantimento senza senso, Prius sembra un auto di un cartone giapponese anni 80, CHR è una Civic modello vecchio gonfiata e messa sui trampoli col muso della Auris e piace.

la Auris di adesso restyling non era male per niente, ma credo che nel mercato in cui o sei VAG col suo rigore e semplicità oppure sei una Renault/Opel/Mazda e appesantisci le linee, cromature e nero lucido, led dappertutto e compagnia, Auris rimanesse in mezzo: troppo classica per quello che ti compra la Focus o la Megane e troppo strana per il golfista.

quindi hanno fatto la scelta, hanno tirato fuori una C hatch che poteva essere una Mazda/Opel/Renault.

ma perchè le auris devono avere per forza il culo che sborda come quelle negrone che vedi al banco deipegni di Less?

Multilink

 

 

 

non è che poi fanno lo scherzone e ci vogliono 35mila euro?

3 ore fa, skizzo_85 dice:

non è che poi fanno lo scherzone e ci vogliono 35mila euro?

Penso avranno una discreta forbice di prezzi, a seconda del motore ed allestimento.

 

La 180 CV probabilmente se la faranno ben pagare, senza arrivare a calpestare i piedi a Prius. 

Il comportamento stradale sarà buono, il nuovo pianale TNGA Toyota su Prius e C-HR va benone.

La forbice di prezzi sarà relativa, alla fine deve stare sotto Prius che si prende a 26000€, secondo me la 180cv verrà un paio di millini più del 1.8.

Più che altro bisognerà vedere se Toyota continuerà la "SOLITA" scontistica di 4/5 mila euro dal listino.

Si che la terrà, non sono VW che spende quei soldi in marketing per venderla a 5000€ in più, quindi sono costretti a tagliarli dal prezzo finale per venderla.

Sarà un'onesta compatta con un buon value for money acquistabile a prezzi da Toyota.

Poi, a 25000€ si prende C-HR o Prius, questa sta sotto, c'è poco da fare.

Io resto curioso per quanto riguarda interni (dai quali non mi aspetto salti quantici dopo aver visto Lexus UX) e gli ADAS.