Ignoro se fosse una novità o meno ma noto con "stupore" che sono illuminati anche le levette ai lati del volante. Bene!

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30 minuti fa, Programma101 dice:

Ignoro se fosse una novità o meno ma noto con "stupore" che sono illuminati anche le levette ai lati del volante. Bene!

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Mi fanno le levette illuminate e poi i tasti degli alza cristalli no ...

 

Comunque per ora non mi piace, trovo che ci sia stato un passo indietro a livello di design degli esterni.

Vetratatura laterale e luci posteriori ricordano la Tiguan, poi sta moda di fare i passaruota trapezoidali con inserto a contrasto nella parte superiore non li capisco (ricordano quelli di Urus).

 

In linea generale gli esterni li trovo troppo caotici di spigoli, si stanno avvicinando rischiosamente allo stile Lexus si fa fatica a distinguerle tra loro tra poco.

 

Gli interni non sembrano male anche se il super tablet appeso continua a non piacermi in generale.

Modificato 28 Marzo 20187 anni fa da MotorPassion

........ Una discreta vergogna stilistica.

Mi fanno le levette illuminate e poi i tasti degli alza cristalli no ...
 
Comunque per ora non mi piace, trovo che ci sia stato un passo indietro a livello di design degli esterni.
Vetratatura laterale e luci posteriori ricordano la Tiguan, poi sta moda di fare i passaruota trapezoidali con inserto a contrasto nella parte superiore non li capisco (ricordano quelli di Urus).
 
In linea generale gli esterni li trovo troppo caotici di spigoli, si stanno avvicinando rischiosamente allo stile Lexus si fa fatica a distinguerle tra loro tra poco.
 
Gli interni non sembrano male anche se il super tablet appeso continua a non piacermi in generale.

No beh alzacristalli e comandi secondari in genere (volante compreso) sono ora tutti illuminati con le più recenti realizzazioni.

Non concordo poi circa il "passo indietro" in termini di design esterno ma piuttosto parlerei di "cambio di passo" essendo che è stata scelta un'approccio maggiormente votato all'off road e quindi "rustico" a differenza della versione che va a sostituire....

Poi se proprio non piace e/o è percepito come "passo indietro" è un'altro paio di maniche.... e ci sta sicuramente essendo questo un parametro soggettivo.

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A me piace da matti...sarà che ha linee più mosse del solito e si distingue dalla massa...

Considerando da dove si veniva direi che il cambio di direzione perlomeno è votato al miglioramento.

Sicuramente raccoglierà (almeno qua) pareri contrastanti, io sinceramente nonostante risulti fin troppo evidente la matrice Lexus, la trovo un'ottima alternativa alla più discreta Quashqai.

 

Una lexus a marchio Toyota. Brutta non è, specie nella versione "cross", della quale preferisco il muso più omogeneo. Gli interni sono un balzo in avanti, spero anche nelle finiture.

Dietro è una Mitsubishi outlander

Modificato 28 Marzo 20187 anni fa da Tommy99

29 minuti fa, DENDI dice:

Considerando da dove si veniva direi che il cambio di direzione perlomeno è votato al miglioramento.

 

ma infatti.

era un punto di riferimento, l'hanno fatta diventare una roba inguardabile con la generazione attuale, questa mi pare molto meglio.

a me non dispiace.

non capisco solo se sarà un C-SUV o un D-SUV.

non dovrebbe essere in concorrenza diretta con Qashqai.

Modificato 28 Marzo 20187 anni fa da Claudianovic

Certamente C SUV proprio in quanto derivante da omonima categoria..... seppur proprio nel caso Toyota vi è l "anomalia" derivante dal fatto che il pianale deriva da Prius IV che è una D.

Ci sarebbe anche la questione di mero posizionamento di mercato dove, e proposito di "anomalie", possiamo trovare a diretto confronto il (non "la") Toyota C-HR e Nissan Juke i quali pianali invece derivano da due modelli molto diversi come rispettivamente Prius (quindi anche Auris) e Micra.


D SUV sono invece modelli quali Stelvio, GLC, F-Pace, Touareg, ecc....

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