Kia conferma la presentazione della Niro al Motor Show di Parigi 2018. Con la batteria da 64 kWh, l'autonomia arriva a ben 485 km con omologazione WLTP, che scendono a 312 km con quella da 39,2 kWh.

Inoltre fornisce 7 anni o 150'000 km di garanzia sul comparto elettrico (motore + batteria).

Con la "base" da 39.2 kWh, il motore accoppiato eroga 100 kW / 136 CV che le consente uno 0-100 km/h in 9.8 secondi

Il modello top da 64 kWh ha, invece, un motore da 204 CV / 150 kW che fa scendere il tempo 0-100 km/h in 7.8 secondi.

 

1 ora fa, Beckervdo scrive:

Con la batteria da 64 kWh, l'autonomia arriva a ben 485 km con omologazione WLTP

 

Ottimo, prodotti che a livelli mondiale e anche europeo iniziano ad avere realisticità e senso pratico, almeno su alcuni mercati. Questo incentiverà produzioni, investimenti e abbassamento costi. Con prodotti del genere in giro (e ce n'è anche altri) il Rubicone per l'elettrico è passato, non c'è pericolo di morte in culla. Anche se ci sono un paio di aree, motori e batterie a stato solido, che hanno ancora un orizzonte di circa 3 anni davanti per parlare di numeri produttivi significativi. 

 

10 minuti fa, Maxwell61 scrive:

Con prodotti del genere in giro (e ce n'è anche altri) il Rubicone per l'elettrico è passato, non c'è pericolo di morte in culla.

Vero, negli ultimissimi anni si sono fatti enormi passi in avanti negli ADAS e nell'elettrico. Sembra che la tanto attesa "macchina del futuro" stia arrivando

Modificato 18 Settembre 20186 anni fa da AlessioAlfa

47 minuti fa, Maxwell61 scrive:

Ottimo, prodotti che a livelli mondiale e anche europeo iniziano ad avere realisticità e senso pratico, almeno su alcuni mercati. Questo incentiverà produzioni, investimenti e abbassamento costi. Con prodotti del genere in giro (e ce n'è anche altri) il Rubicone per l'elettrico è passato, non c'è pericolo di morte in culla. Anche se ci sono un paio di aree, motori e batterie a stato solido, che hanno ancora un orizzonte di circa 3 anni davanti per parlare di numeri produttivi significativi. 

 

Da aggiungere anche la Suzuki Swift Dualjet 1.2 GPL e mini ibrido che sembra la botte piena e la moglie ubriaca

2 ore fa, Beckervdo scrive:

Da aggiungere anche la Suzuki Swift Dualjet 1.2 GPL e mini ibrido che sembra la botte piena e la moglie ubriaca

OT: abbiamo un topic della Swift GPL? Roba montata in origine dalla casa?

Kia praticamente offrira Niro e Soul  in versione elettrica! Stesso segmento! 

Presentata in Italia la NIRO EV con la nomenclatura di e-Niro.

Sposto in KIA