Ma sbaglio o c'è il Virtual Cockpit anche sulla base? No perchè sarebbe paradossale, la radio no ma lo schermino digitale si (evidentemente costa meno delle lancette, come ipotizzava qualcuno sul forum) ?

 

Comunque gli interni, i cerchi ed i fari alogeni sono imbarazzanti, ma i paraurti non sono sicuro siano peggio di quelli S-Line.

 

EDIT: ho provato a configurarne una sul sito tedesco, e tralasciando i prezzi, mettendo un colore più "classico", dei cerchi decenti ed i fari a led la macchina cambia totalmente, decisamente meglio della S-Line a mio avviso.

Modificato 5 Settembre 20187 anni fa da GL91

il guaio è che ce gente che li spenderà veramente per questo giocattolo senza dentro nulla.... mi ricorda la polo uscita ora che secondo me, e magari sbaglio, vende meno rispetto al modello precedente che reputo decisamente più riuscito dell'attuale...

Si c'è il virtuale cockpit ma non lo schermo a centro plancia, vabboh. E poi sforzarsi un poco per disegnare coppe cerchio meno tristi?

54 minuti fa, Beckervdo scrive:

 

Barbon Edition - Auto moderne in allestimento super-base

Come company car spopolerà, sarà pieno di aziende che la prenderanno al posto di segmento C generaliste. Perde in originalità e non è bellissima ma per me guadagna in doti da utilitaria, spazio in primis. 

Anche come seconda auto familiare, i quattro anelli fanno gola, ha tutti gli ADAS di serie e sarà il sogno bagnato di tanti neopatentati. Venderà tantissimo secondo me. 

6 minuti fa, Tommy99 scrive:

Si c'è il virtuale cockpit ma non lo schermo a centro plancia, vabboh. E poi sforzarsi un poco per disegnare coppe cerchio meno tristi?

 

Il Virtual Cockpit costa meno di un cruscotto analogico.

Si tratta di economie, non di premiumness...

 

Mhhhh non mi convince...

11 minuti fa, fedegta scrive:

 

Cerchi molto fighi però  

Just now, Pandino said:

 

Cerchi molto fighi però  

Concordo

47 minuti fa, Jack.Torrance scrive:

 

Il Virtual Cockpit costa meno di un cruscotto analogico.

Si tratta di economie, non di premiumness...

 

Diciamo che non ha molto senso progettare un ulteriore cruscotto da mettere nella versione barbon, quindi ti trovi il virtual cockpit ma con la grafica fissa del cruscotto della Golf II