Come prima impressione mi sembra nato già vecchio: nella griglia, in particolare, ci vedo un po’ di Scania.
Se davvero poi la cabina è ancora quella originaria il tutto mi perplime ancora di più.

15 ore fa, KimKardashian scrive:

Ho visto una googlata veloce e i concorrenti Volvo e Mercedes sono alquanto osceni negli interni, decisamente migliori questi

 

 

Volvo 

Scania

 

 

Mercedes 

 

Iveco

 

 

Sarà che son salito su quasi tutti (tra i 4 mi manca il Mercedes) e ho abbastanza in testa le sensazioni che ti danno, ma per me le differenze ci sono e non sono a favore di Iveco

13 minuti fa, Andrew_87 scrive:

Che sedili, addirittura in stile Daytona.

41 minuti fa, Andrew_87 scrive:

Volvo 

Scania

 

 

Mercedes 

 

Iveco

 

 

Sarà che son salito su quasi tutti (tra i 4 mi manca il Mercedes) e ho abbastanza in testa le sensazioni che ti danno, ma per me le differenze ci sono e non sono a favore di Iveco

Quindi Iveco diciamo è un po la Fiat dei camion? 

Iveco é Fiat, e la mentalitá del minima spesa massima resa é la medesima, solo che nel settore auto i miglioramenti sono stati tangibili, nei camion un po meno.

Ovvio che se ti presenti nel 2019 con un aborto del genere la concorrenza continuerá a guadagnare quote. 

La meccanica é ottima, ma é la cabina che gioca un ruolo fondamentale.

Mha...decisamente sono rimasto deluso. L'esterno della cabina mi sembra la brutta copia dell'Actros Mercedes, ma poi quindi è la stessa cabina dei primi anni 90, cambiano solo le plastiche..delusione. Ci si aspettava una cabina completamente nuova, che sarebbe stato il requisito fondamentale per avere una linea veramente moderna. Acnhe gli interni sono poveri e deludenti.

Ma già vi state fasciando la testa per nulla secondo me.. 

Le foto a quanto pare si possono trovare in questo sito:

 

https://iepieleaks.nl/next-iveco-stralis-leaked-photos/

 

Sostengono che sono spy provenienti dall' Italia. Definiscono la cabina "molto più grande" e pensano che verosimilemente sia una maquette di stile.

Comunque prenderei un po' tutto con le pinze direi.

 

 

20 minuti fa, Ross 9 scrive:

Sostengono che sono spy provenienti dall' Italia. Definiscono la cabina "molto più grande" e pensano che verosimilemente sia una maquette di stile.

Mi pare strano siano 2 maquette: sono 2 mezzi praticamente identici eccetto che nelle finiture, con fanaleria ben definita  

 

 IMHO, quello che uscirà sarà proprio così:

 

 

Ma se la cabina è la medesima dell'HiWay attuale, con annesso cruscotto derivato dall'Eurostar e poi rimaneggiato con lo Stralis e in ultimo con l' Hi-Way. Tunnel motore lo si nota più basso, con tanto di prolunga della plancia. Forse per maggiore grandezza intendono i mq guadagnati proprio rialzando la cabina e cambiando il tetto. 

 

Quel sito non è per nulla affidabile, già qualche mese fa scambiarono il nuovo Ford F-Max per in nuovo Stralis (puzzava di Ford turco da chilometri di distanza), prima ancora lo fecero con il restyling del Mercedes Actros ....)

 

Come dissi prima, anche per me è una maquette, scimmiottando il tetto del DAF (a suo volta copiato dallo Scania).

On 18/10/2018 at 19:02, Bosco scrive:

 

Stando a questa foto, il paraurti anteriore sembra quello ...?

Modificato 17 Novembre 20186 anni fa da Bosco

On 17/11/2018 at 13:11, Bosco scrive:

Iveco é Fiat, e la mentalitá del minima spesa massima resa é la medesima, solo che nel settore auto i miglioramenti sono stati tangibili, nei camion un po meno.

Ovvio che se ti presenti nel 2019 con un aborto del genere la concorrenza continuerá a guadagnare quote. 

La meccanica é ottima, ma é la cabina che gioca un ruolo fondamentale.

Io pensavo che per certi mezzi si desse importanza in primis alla meccanica e non alla cabina.

 

ps. a me esternamente pare davvero bello