http://www.repubblica.it/motori/sezioni/attualita/2018/08/07/news/media_bmw_ritira_323_700_auto_diesel_in_europa_per_rischio_incendio-203625814/?ref=RHRS-BH-I0-C6-P14-S1.6-T1

 

Cosa ne pensate?

Che dopo 30 vetture incendiatosi in Corea del Sud, è il minimo.

Ma parliamo di auto ancora in produzione o di modelli più vecchi? Cavolo 320.000 sono tantissime!!

Si parla della 520d...non specifica la serie in questione.

In alcuni giornali si parla di " potenziale malfunzionamento del modulo di ricircolo dei gas di scarico " quindi l'EGR.
Non vedo come possa addirittura mandare a fuoco una macchina, ma se le richiamano si vede che è possibile.

15 minuti fa, Nico87 scrive:

In alcuni giornali si parla di " potenziale malfunzionamento del modulo di ricircolo dei gas di scarico " quindi l'EGR.
Non vedo come possa addirittura mandare a fuoco una macchina, ma se le richiamano si vede che è possibile.

saranno i clienti alle prese coi rognosiproblemi all'egr ad aver dato fuoco alle macchine

Leggendo mi è venuto in mente un conoscente che l'hanno scorso ha iniziato a veder fumo uscire dalle bocchette mentre era in autostrada con la moglie, si è fermato in corsia di emergenza e tempo 10 minuti l'auto era diventata un tocco di plastica sciolta e metallo bruciato.
Il bello eche ha pure fatto causa alla BMW visto che l'auto era stata appena tagliandata e l'ha persa.
Era una 5er diesel sw, non ricordo però se 2.0 o 3.0.

☏ LG-H870 ☏

4 ore fa, Nico87 scrive:

In alcuni giornali si parla di " potenziale malfunzionamento del modulo di ricircolo dei gas di scarico " quindi l'EGR.
Non vedo come possa addirittura mandare a fuoco una macchina, ma se le richiamano si vede che è possibile.

Bisogna vedere dove passa e dov'è lo scambiatore, magari in certe fasi surriscalda fino a far incendiare plastiche varie.

 

Qui si parla di NOx, da capire se sia solo EGR o se centri anche il catalizzatore/trappola

Cita

[...] La causa del rischio incendio sarebbe un componente difettoso installato per ridurre le emissioni di NOx.  [...]

Fonte: https://www.money.it/BMW-ritira-324mila-auto-Diesel-in

Sicuramente è un momento in cui le case tedesche tra Dieselgate e problemucci vari non se la passano troppo bene in quanto ad affidabilità...

Probabilmente si sono un po’ seduti sugli allori


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