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  • Fatemi capire, prima viene radiato, poi diventa ambassoador della F1? Bah, credo che neanche nei circhi veri ci siano di ste pagliacciate...  

  • dopo tutte ste dichiarazioni...  

  • interessante notare come si siano anche presi a ruotate ma nessuno ha mai accennato uno zig-zag in stile Verstappen. duello durissimo ma fatto da gentiluomini.

Immagini Pubblicate

Inviato

Io francamente credo che Audi, pur acquisendo un team bell 'e pronto, avrà le sue difficoltà all'inizio. 

Come le ebbe Mercedes. 

 

Ovviamente a meno che non abbiano già ricevuto surrettiziamente imbeccate tecniche in anticipo sui dettagli dei regolamenti non ancora pubblici. 

 

(E per quanto mi riguarda nulla mi toglie l'idea che sia già accaduto nel recente passato...) 

Bialbero-propulso e Busso-avantratto.
"L' Alfa vera ha dda puzza', e l' Alfista ha dda puzza' de l' Alfa sua."; 
" l'Alfa Romeo non punta alla fetta di mercato, no: l'Alfa Romeo è la ciliegina sulla torta! "; "Io non sono il maschio alfa. Sono il maschio Alfa Romeo."

Inviato
14 ore fa, only-alfa scrive:

Occhio ad Aston Martin... é lei la prossima che porteranno in alto. 

 

finché ha il motore Mercedes no.......non può andare a mondiale con la "sorellona" in affanno. E' come se oggi la Sauber andasse meglio della Ferrari. Magari dal 2026 con il motore Honda........potrebbero......si...venir fuori.

in garage: diversi 4, 6 e 8 cilindri.

 

Inviato
11 ore fa, johnpollame scrive:

Io francamente credo che Audi, pur acquisendo un team bell 'e pronto, avrà le sue difficoltà all'inizio. 

Come le ebbe Mercedes. 

 

Ovviamente a meno che non abbiano già ricevuto surrettiziamente imbeccate tecniche in anticipo sui dettagli dei regolamenti non ancora pubblici. 

 

(E per quanto mi riguarda nulla mi toglie l'idea che sia già accaduto nel recente passato...) 

Soprattutto per il motore, non sarà facile farlo competitivo da subito.

Inviato
Cita

Wolff spalanca le porte a Verstappen, Marko e Newey: “Se resta Horner si aprono scenari interessanti”

La Mercedes prova il triplo colpo

“Dico solo che se Horner resta alla Red Bull, si aprono scenari interessanti. Tutto dipende dalla sua persona“: non ha usato giri di parole Toto Wolff per confermare l’interessamento della Mercedes per Max Verstappen, clamorosamente trapelato nei giorni scorsi parallelamente alla crisi interna alla Red Bull. Il manager austriaco, interpellato dai connazionali di oe24, ha poi smentito di avere notizie di prima mano dal fronte rivale: “Leggo solo dai media quello che accade. Ogni team vorrebbe Max, perché è il pilota più forte. Ma il miglior pilota cercherà sempre la miglior macchina e dunque dobbiamo rendere la nostra vettura performante. Solo così potremo diventare una reale alternativa per Max”.

 

Non solo Verstappen potrebbe trasferirsi in Mercedes. La battuta su Helmut Marko è stata probabilmente qualcosa in più di questo: “Tutto dipende da Max e dalle sue prospettive. Non conosco abbastanza la dinamica tra i due per poter giudicare quanto Marko sia importante per Max”. E Wolff non ha negato neppure l’ipotesi Adrian Newey: “Tutto è sempre possibile in questa folle giostra pertanto non escluderei nulla” e ha confermato il riavvicinamento con Jos Verstappen: “Siamo nati nello stesso anno e abbiamo un buon rapporto da anni”.

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/wolff-apre-porte-mercedes-verstappen-marko-e-newey-se-resta-horner

 

image.png.b79759ad9dabd3fa89d1344035c65dcd.png

 

Inviato
43 minuti fa, Unperdedor scrive:

Se la Ferrari riesce a prendere Newey e Waché, Max e il guercio glieli lasciamo volentieri. 

 

ah beh......magari.......ma la RB17 è l'assicurazione che Newey resterà dov'è purtroppo. A meno che qualcuno (Elkann?) non gli dica che al posto della RB17, gli si faccia fare una nuova FXX......

Modificato da VuOtto

in garage: diversi 4, 6 e 8 cilindri.

 

Inviato
3 minuti fa, VuOtto scrive:

 

ah beh......magari.......ma la RB17 è l'assicurazione che Newey resterà dov'è purtroppo. A meno che qualcuno (Elkann?) non gli dica che al posto della RB17, gli si faccia fare una nuova FXX......

Con quello che ha già speso per il 40enne Newey potrebbe usare solo la STLA Large, non può fare modifiche e deve usare solo il rosso che Carlos usa già per tutte le auto del gruppozzo. :lol: :lol: 

 

Inviato
7 minuti fa, nucarote scrive:

Con quello che ha già speso per il 40enne Newey potrebbe usare solo la STLA Large, non può fare modifiche e deve usare solo il rosso che Carlos usa già per tutte le auto del gruppozzo. :lol: :lol: 

 

 

beh.....se oggi facessero una FXX-x,y,z a 5/6 mln di euro l'una, credimi, andrebbero "bruciate" in poche ore. 

in garage: diversi 4, 6 e 8 cilindri.

 

Inviato
14 minuti fa, VuOtto scrive:

 

beh.....se oggi facessero una FXX-x,y,z a 5/6 mln di euro l'una, credimi, andrebbero "bruciate" in poche ore. 

Sicuramente ma con quel che ci ricaverebbe, JE non ci pagherebbe manco lo shampoo per le treccine di LH44 e/o il thè per Newey. 

Comunque a parte gli scherzi credo che sia impossibile smuovere Newey dalla perfida albione, per cui JE deve trovare/costruirsi un nuovo Newey cosa che non mi pare che sia tra le sue priorità, almeno per il momento.

Modificato da nucarote

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