Cita

La prima EV? Una vera Ferrari. Vigna, nel corso di una conference call sui risultati trimestrali, è intervenuto anche sulla prima elettrica, confermando, pure in questo caso, la tempistica di lancio. "Sveleremo nel 2025 la nostra prima Ferrari 100% elettrica. Avrà diverse caratteristiche uniche, sarà una sportiva come ogni Ferrari e garantirà un’esperienza di guida come una vera Ferrari. Non vorrei essere troppo specifico, ma offrirà qualcosa di davvero unico”, ha messo in chiaro l’amministratore delegato, ricordando come l’elettrica sarà una delle 15 novità previste dal piano industriale al 2026. “Tra queste – ha proseguito – ci sarà anche la tanto attesa, nuova supercar che sarà un capolavoro di innovazione, design e performance”.  Vigna ha quindi evidenziato i progressi dell’azienda emiliana nel suo “viaggio per l'elettrificazione” e il suo posizionamento “molto buono” per “affrontare la transizione tecnologica”. “L'elettrificazione rappresenta per noi una grande opportunità per rispondere alle esigenze dei clienti e per continuare a realizzare Ferrari uniche”, ha aggiunto il manager, ricordando, ancora una volta, come la Casa abbia intrapreso la “strada per l'elettrificazione già nel 2009 con la Formula 1”. Successivamente è arrivata la prima ibrida, la LaFerrari, e oggi la nella gamma del Cavallino ci sono quattro modelli con propulsori elettrificati. 

via Quattroruote 

The well-known day355 reaffirms that Roma Spider will be V8, as Massini has already said (so don't expect the V6 Roma M before 2025).

He also says that 812 successor will certainly not be hybrid

Abbiamo più info sulla SF90 versione speciale e la nuova Laferrari tipo quando usciranno, specifiche etc??

 

some say f250 is the code name for next hypercar. if f255 is the next hypercar, so what is f250 then: another ev? 

Modificato 1 Settembre 20223 anni fa da maha

Ci saranno più di una “hyper” stradali oltre a quella da competizione 😉

Non so di preciso i codici progetto, ma saranno tutte elettrificate, tant’è che il codice inizia appunto con il 2.

F175 e F167 saranno gli ultimi progetti full ICE.

ma Roma M resta v8 quindi?

49 minuti fa, __P scrive:

Ci saranno più di una “hyper” stradali oltre a quella da competizione 😉

Non so di preciso i codici progetto, ma saranno tutte elettrificate, tant’è che il codice inizia appunto con il 2.

F175 e F167 saranno gli ultimi progetti full ICE.

Purosangue e Roma Spider le termiche?

 

Comunque, sembra che non usino il plug-in visto che la F250 è 2WD..

What I knew so far:

F242 is the Supercar. 4.0 V8 biturbo with F1-tech derived from the new V6 + electric motor (bigger than the one in 296, perhaps derived from LMH). Coming in 2024

F250 is the SF90 successor. All-electric AWD hypercar, coming in 2025

F244 is the Purosangue successor. All-electric, coming in 2026

On 1/9/2022 at 19:42, ItalianBrands scrive:

Purosangue e Roma Spider le termiche?

 

Comunque, sembra che non usino il plug-in visto che la F250 è 2WD..

No, the F167 is the 812 successor

On 1/9/2022 at 18:54, VuOtto scrive:

ma Roma M resta v8 quindi?

So far I knew that the Roma M would be V6, but it wouldn't come before 2025

On 1/9/2022 at 18:51, __P scrive:

Ci saranno più di una “hyper” stradali oltre a quella da competizione 😉

Non so di preciso i codici progetto, ma saranno tutte elettrificate, tant’è che il codice inizia appunto con il 2.

F175 e F167 saranno gli ultimi progetti full ICE.

I think that the '2' symbolises the "new era of Ferrari". After all, the SF90 and the 296 are electrified but their codenames start with '1'. And the F167 won't be the last ICE, because the Icona line will stick with V12s.

Also, what is the "competizione"?

Modificato 9 Settembre 20223 anni fa da STEVEC